BP engage les négociations finales pour l’usine d’hydrogène bleu H2Teesside

BP et le gouvernement britannique finalisent les discussions de financement pour H2Teesside, une centrale d'hydrogène bleu de 1,2 GW. Le projet est crucial pour la décarbonation industrielle et la transition énergétique du Royaume-Uni.
site pour H2Teesside

Partagez:

BP et le Department for Energy Security and Net Zero (DESNZ) du Royaume-Uni sont sur le point de conclure un accord pour le financement du projet H2Teesside. L’usine de 1,2 GW, destinée à produire de l’hydrogène bleu, repose sur l’utilisation du gaz naturel, combinée à des technologies de capture et de stockage du carbone. Le projet fait partie du programme de clusters de capture et de stockage de carbone (CCUS) du gouvernement, visant à réduire les émissions industrielles dans la région de Teesside, un hub industriel stratégique.

Partenariats techniques et avancées des études

BP a signé des contrats avec Costain et Technip Energies pour la réalisation des études de conception préliminaire (FEED) du projet, avec une échéance fixée à 2025. Costain se concentrera sur la conception des infrastructures de distribution d’hydrogène, tandis que Technip Energies prendra en charge la production d’hydrogène et les installations de capture de carbone. Le coût de production de l’hydrogène bleu par reformage autotermique, incluant les dépenses en capital et la capture de carbone, est actuellement estimé à 2,38 GBP/kg par S&P Global Commodity Insights.

Défis de financement et calendrier de décision

Les décisions finales d’investissement et les attributions de financement pour les projets retenus dans le cadre du programme CCUS Track 1 sont prévues pour septembre, bien que des retards soient envisageables en raison des récents changements politiques au Royaume-Uni. Le processus d’approbation de la planification pour H2Teesside est en cours, avec une décision attendue d’ici 2025. D’autres projets, tels que l’usine de 350 MW de EET Hydrogen à Stanlow, ont déjà reçu une approbation et prévoient une décision d’investissement en 2024. Le projet H2H Saltend d’Equinor, en revanche, a été reporté à 2027 après ne pas avoir été sélectionné pour Track 1.

Enjeux économiques pour la région

Le développement du projet H2Teesside devrait avoir un impact économique significatif sur la région de Teesside, avec la création de nombreux emplois directs et indirects. Ce projet s’inscrit dans la stratégie plus large du Royaume-Uni pour maintenir sa compétitivité industrielle tout en respectant ses engagements en matière de réduction des émissions de carbone. La collaboration avec des partenaires tels que Costain et Technip Energies renforce l’assise technique du projet, essentiel pour assurer la viabilité économique et industrielle de la production d’hydrogène bleu à grande échelle.

Le fonds SA-H2, porté par des partenariats internationaux et un soutien institutionnel local, mobilise 37 millions USD pour développer l’hydrogène vert destiné à l’exportation depuis l’Afrique du Sud, avec une première opération concrète annoncée.
Turbotech annonce le succès de tests de combustion d’un turbopropulseur à hydrogène, fruit d’un développement par simulation numérique avec Ansys, marquant une étape industrielle dans l’aviation légère à carburant alternatif.

France Hydrogène conteste les recommandations budgétaires de la Cour des Comptes

L’association France Hydrogène réagit au rapport de la Cour des Comptes publié le 5 juin, critiquant une lecture incomplète des objectifs actualisés et des impacts économiques du développement de l’hydrogène décarboné.
Le tribunal de commerce de Belfort a ouvert une procédure de redressement judiciaire à l’encontre de McPhy, tandis qu’un appel d’offres pour la cession de ses actifs a été relancé avec une échéance au 13 juin.
Le gouvernement canadien finance une initiative visant à soutenir 40 PME du secteur de l’hydrogène en Colombie-Britannique, avec l’objectif d’augmenter les investissements étrangers et les parts de marché à l’international.

CWP Global suspend un projet hydrogène de $40 milliards en Mauritanie faute de clients

Le développeur CWP Global a mis en pause son projet AMAN en Mauritanie, d'une valeur de $40 milliards, en raison d’un manque d’acheteurs pour l’ammoniac vert malgré des conditions locales favorables.
Une étude révèle que la rentabilité de l’hydrogène vert africain vers l’Union européenne dépend de soutiens politiques européens, malgré l’abondance des projets en cours sur le continent.
Plug Power élargit son partenariat avec Allied Green via un nouvel accord d’électrolyseurs de 2 GW destiné à une installation chimique de 5,5 milliards $ en Ouzbékistan.

Bruxelles menace de poursuites les États membres retardataires sur la directive RED III

La Commission européenne envisage des poursuites pour non-transposition de RED III, alors que l’incertitude réglementaire ralentit les projets d’hydrogène renouvelable et les investissements à l’échelle de l’Union.
La Cour des comptes alerte sur le décalage entre les ambitions françaises en matière d’hydrogène décarboné et la réalité du financement et des capacités industrielles disponibles à ce jour.
Ballard Power Systems fournira 12 modules de piles à combustible à la société ferroviaire Sierra Northern Railway pour la conversion de trois locomotives diesel en unités à hydrogène. La livraison est prévue courant 2025.

Vallourec obtient la qualification de sa solution de stockage d’hydrogène Delphy

Vallourec annonce la qualification officielle de sa solution de stockage vertical d’hydrogène Delphy par DNV, marquant une étape décisive pour la commercialisation de cette technologie innovante.
Le groupe chinois Envision Energy conclut un accord stratégique avec Marubeni pour la fourniture d’ammoniac vert, marquant une étape majeure dans le commerce énergétique entre la Chine et le Japon.
HDF Energy a signé deux protocoles avec des partenaires publics indonésiens pour soutenir le financement et le déploiement de 23 centrales à hydrogène vert, lors de la visite d’État d’Emmanuel Macron à Jakarta.

Plug Power bat un record industriel avec 300 tonnes d’hydrogène liquide produites

L’usine de Plug Power en Géorgie a atteint une production record de 300 tonnes d’hydrogène liquide en avril, marquant une étape clé pour l’entreprise dans le développement industriel de ses électrolyseurs GenEco.
Le groupe autrichien OMV a confirmé un investissement majeur dans une unité de production d’hydrogène vert en Basse-Autriche, destinée à sécuriser ses opérations de raffinage à Schwechat d’ici fin 2027.
Avec 80 % de ses projets encore à l’état préliminaire, l’Australie peine à concrétiser ses ambitions dans l’hydrogène, selon Wood Mackenzie, qui alerte sur une perte de compétitivité face à l’Europe et au Moyen-Orient.

Siemens et RIC Energy s’allient pour développer des carburants synthétiques en Espagne

RIC Energy et Siemens ont conclu un accord pour développer des projets industriels en Espagne autour de l’hydrogène renouvelable, de l’ammoniac vert et des e-carburants, incluant des solutions techniques et des mécanismes de financement.
Verdagy fournira de l’hydrogène à Mainspring Energy pour alimenter une centrale linéaire à Moss Landing, avec un démarrage prévu d’ici l’été 2025.
European Energy a démarré la production commerciale d’e-méthanol au Danemark et affiche un EBITDA de 45,9 M€, tout en accélérant ses projets à l’international, notamment en Australie.