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Lecornu accélère l'électrification et mobilise les surplus fiscaux des carburants

Le Premier ministre français a donné instruction à ses ministres d'identifier les priorités du plan d'électrification, envisageant de le financer par les surplus de recettes fiscales liés à la hausse des prix des carburants.

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Lecornu accélère l'électrification et mobilise les surplus fiscaux des carburants

Secteurs Enjeux Énergétiques, Mobilité, Flottes électriques
Thèmes Régulation & Gouvernance, Politique publique
Pays France

Le Premier ministre français Sébastien Lecornu a donné "instruction", mercredi, à ses ministres d'identifier les actions prioritaires pour électrifier l'économie nationale et réduire la dépendance aux hydrocarbures importés. Pour financer ces mesures, Matignon envisage de mobiliser les "surplus" de recettes fiscales engendrés par la hausse des prix des carburants, dont les cours flambent depuis le début de la guerre au Moyen-Orient, il y a un peu plus d'un mois — un conflit qui a déjà infligé 25 milliards de dollars de dommages aux infrastructures énergétiques régionales. Le gouvernement doit présenter la semaine prochaine son plan d'électrification, dans un contexte où l'Agence internationale de l'énergie (AIE) a déployé un outil de suivi des politiques énergétiques pour monitorer les réponses gouvernementales.

Dépendance fossile ramenée de 60 % à 40 % d'ici 2030

L'ambition affichée par l'exécutif est de faire passer la dépendance de la France aux hydrocarbures importés de 60 % à 40 % d'ici 2030, principalement par l'électrification des transports et des bâtiments. Le ministre de l'Économie Roland Lescure est chargé de planifier cette sortie des dépendances "avec un point de passage en 2030 et une cible en 2035". Le ministre de l'Action et des Comptes publics David Amiel doit "travailler à une affectation des éventuels surplus de recettes fiscales liés à la hausse du prix des carburants pour financer les mesures prioritaires du plan d'électrification", selon le texte des instructions transmises par Matignon. Les ministres doivent rendre leurs propositions d'ici le 8 avril.

"La question n'est plus que climatique, elle touche désormais à l'intérêt national", fait valoir Lecornu pour justifier l'accélération du calendrier. Pour financer les mesures, le Premier ministre entend également mobiliser des "financements alternatifs" auprès d'acteurs institutionnels tels que la Caisse des Dépôts et Consignations (CDC) ou le secteur bancaire, afin d'accompagner notamment les artisans boulangers lors de l'électrification de leurs fours.

Véhicules électriques et rénovation thermique au cœur du dispositif

Sur la mobilité, Roland Lescure est chargé de mettre en place "dans les prochaines semaines" une offre de location de véhicules électriques dédiée aux professionnels utilisant intensivement leur voiture — infirmiers libéraux et aides-soignants notamment —, qui subissent de plein fouet la hausse des prix de l'essence et du gazole. Les ministres de l'Aménagement du Territoire Françoise Gatel et des Transports Philippe Tabarot doivent proposer la "décarbonation complète des mobilités routières" dans des territoires "pilotes".

Pour le logement, le ministre Vincent Jeanbrun doit préciser les modalités opérationnelles de la "sortie du gaz" dans les logements neufs et le parc social, afin que les aides à la rénovation permettent d'électrifier les modes de chauffage et de production d'eau chaude.

Maritime et industrie également dans le périmètre du plan

La ministre déléguée chargée de la Mer Catherine Chabaud devra proposer les options technologiques — électrification, biocarburants ou carburants de synthèse — permettant la décarbonation de la flotte de pêche, avec les horizons temporels correspondants. Le ministre de l'Industrie Sébastien Martin est quant à lui chargé d'identifier les procédés industriels pouvant être intégralement décarbonés d'ici 2030 ou 2035, ainsi que les capacités industrielles nationales en matière de pompes à chaleur, de véhicules électriques et d'équipements électriques professionnels.

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