Partenariat TotalEnergies-SINOPEC pour le carburant d’aviation durable en Chine

Le partenariat entre TotalEnergies et SINOPEC vise à développer une unité de carburant d'aviation durable (SAF) en Chine, répondant à la demande croissante de l'industrie aéronautique.

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Le 26 mars 2024, TotalEnergies et la China Petroleum and Chemical Corporation (SINOPEC) ont signé un accord pour développer conjointement une unité de production de carburant d’aviation durable (SAF) dans une raffinerie SINOPEC en Chine. Cette unité, copropriété des deux entreprises, aura la capacité de produire 230 000 tonnes de SAF par an, en utilisant des déchets locaux ou des résidus issus de l’économie circulaire, tels que des huiles de cuisson et des graisses animales. SINOPEC a développé sa propre technologie de production de SAF, nommée SRJET. TotalEnergies, en tant que l’un des principaux producteurs de SAF en Europe, contribuera avec son expérience et son expertise dans les domaines technique, opérationnel et de distribution.

Engagements et perspectives des leaders

Yongsheng Ma, président de SINOPEC Group, a déclaré : « Cette collaboration avec TotalEnergies marque un jalon dans notre stratégie de développement de solutions à faible teneur en carbone pour la Chine et le monde. SINOPEC s’engage à fournir des solutions énergétiques vertes et à faible teneur en carbone tout en améliorant la qualité et l’efficacité de son portefeuille d’actifs. »

De son côté, Patrick Pouyanné, PDG de TotalEnergies, a exprimé : « Nous sommes très heureux de collaborer avec SINOPEC, un acteur majeur de l’industrie mondiale du raffinage, pour produire des carburants d’aviation durables et structurer une chaîne de production de SAF en Chine. Le développement de carburants d’aviation durables est au cœur de la stratégie de transition de notre entreprise, alors que nous nous efforçons de répondre à la demande de l’industrie de l’aviation de réduire son empreinte carbone. TotalEnergies s’est fixé pour objectif de produire 1,5 million de tonnes de SAF par an d’ici 2030. »

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