GreenYellow et PTP Ibérica lancent un terminal logistique énergétique majeur à Cadiz
Un terminal portuaire en Espagne alliera réfrigération industrielle haute performance et production solaire pour optimiser les coûts énergétiques et les capacités logistiques de PTP Ibérica, avec un démarrage prévu d’ici mi-2026.
| Sectors | Solar Energy, Photovoltaic |
|---|---|
| Themes | Project Development, Construction |
GreenYellow, société spécialisée dans les solutions énergétiques décentralisées, s’est associée à PTP Ibérica pour développer un terminal portuaire combinant une centrale de réfrigération industrielle et une unité photovoltaïque en autoconsommation à Cadiz. Le projet constitue la plus grande réalisation de ce type pour GreenYellow en Europe et vise à optimiser l’efficacité énergétique dans le secteur logistique.
Une capacité frigorifique modulable pour répondre aux besoins alimentaires
Implanté dans la baie de Cadiz, le nouveau terminal s’étendra sur une surface couverte de plus de 14 500 m². Il sera doté de chambres frigorifiques conçues pour fonctionner à deux niveaux de température: -10 ºC pour les fruits et légumes avec une puissance installée de 4 MW, et -30 ºC pour les produits carnés et halieutiques avec une capacité de 1,3 MW. Chaque chambre pourra être configurée selon les besoins, assurant une flexibilité d’exploitation adaptée aux exigences saisonnières ou spécifiques du marché.
La plateforme intégrera également des navettes autonomes pour le déplacement des marchandises, améliorant la productivité tout en réduisant les besoins énergétiques. Cette infrastructure permettra une économie énergétique estimée à 6,5 GWh par an par rapport aux systèmes classiques.
Une production photovoltaïque couvrant 35 % des besoins du terminal
En parallèle, une centrale solaire en toiture de 1,84 MWc produira environ 2,4 GWh par an, couvrant jusqu’à 35 % de la consommation énergétique du site. Le reste de l’approvisionnement sera assuré par le réseau national, en raison de la capacité de production limitée de l’installation. Ce volet solaire contribuera à réduire les coûts d’exploitation, tout en apportant une source d’énergie partiellement indépendante.
La mise en service du site est prévue pour mi-2026. Avec une capacité de stockage de 20 000 palettes et un raccordement ferroviaire, le terminal renforcera l’efficacité logistique vers l’Europe et l’Afrique du Nord. Un point de contrôle frontalier intégré à la plateforme permettra également d’accélérer les procédures douanières à l’import-export.
Un modèle d’expansion basé sur l’externalisation énergétique
GreenYellow appliquera son modèle intégré d’Energy as a Service pour assurer la conception, le financement et l’exploitation des actifs énergétiques du site. Ce modèle permet à ses clients, comme PTP Ibérica, de concentrer leurs ressources sur leur activité principale tout en bénéficiant d’actifs performants et optimisés.
L’implantation de ce terminal s’inscrit dans la stratégie d’expansion du groupe logistique, qui développe en parallèle un projet similaire aux Pays-Bas à travers PTP Rotterdam. Avec désormais plus de 15 plateformes opérationnelles en Europe, PTP Ibérica étend sa présence sur les continents européen, africain et sud-américain.
