Trois sociétés débuteront le ravitaillement en méthanol des navires à Singapour en janvier 2026, marquant un tournant pour le plus grand centre de soutage mondial.
Londres déploie un cadre réglementaire visant à sécuriser ses approvisionnements en minerais critiques d’ici 2035, en limitant sa dépendance à un seul pays, tout en structurant une filière nationale autour du lithium et du tungstène.
Le groupe minier BHP a réengagé des discussions pour acquérir Anglo American, quelques mois après la fusion annoncée entre ce dernier et le canadien Teck Resources, axée sur le cuivre.
Le Bangladesh bloque temporairement l’arbitrage international avec Adani Power, en attendant les conclusions d’un comité d’experts sur la régularité du contrat d’électricité signé avec le conglomérat indien.
La Commission européenne a validé une aide publique allemande de 1,75 milliard € ($2,03 milliards) destinée à compenser l’opérateur LEAG pour la fermeture anticipée de ses centrales à charbon d’ici 2038.
Verso Energy confie l’ingénierie d’avant-projet du site e-SAF DEZiR à Rely, marquant une avancée industrielle majeure dans la production de carburant d’aviation durable en France, avec une ambition de déploiement international.
Séoul rejoint la Powering Past Coal Alliance et confirme un retrait progressif du charbon sans captage, avec un programme réglementaire visant la fermeture de quarante installations et l’évaluation stricte des unités restantes.
Le géant chinois prépare 120 kt de négoce de carburant durable d’aviation en 2025 et étend ses activités sur les marchés carbone européens, misant sur les obligations ReFuelEU et CORSIA pour capter une demande mandatée et croissante.
Dix-neuf pays, menés par le Brésil, l’Italie, le Japon et l’Inde, s’allient pour quadrupler la production de carburants durables d’ici 2035, un pari industriel et réglementaire majeur pour les chaînes mondiales de l’énergie et du transport.
La surproduction charbonnière en Indonésie a fait plonger les recettes publiques et les bénéfices des entreprises, tandis que les émissions de méthane issues des mines dépassent largement les chiffres officiels.
Le gouvernement brésilien accorde de nouveaux contrats aux centrales au charbon jusqu’en 2040, illustrant le poids des décisions réglementaires et des intérêts industriels dans un pays majoritairement alimenté par les énergies renouvelables.
Clean Energy a déclaré une perte nette pour le troisième trimestre 2025, affectée par des charges liées à Amazon et une baisse de l'EBITDA ajusté, malgré une progression continue des volumes de gaz naturel renouvelable.
Coulson Aviation a développé SafeFuel, un système breveté qui vérifie en temps réel la qualité du carburant lors du ravitaillement, réduisant les risques de contamination à bord des avions opérant dans des environnements isolés.
Fluor Corporation assurera la phase d’ingénierie initiale d’une usine britannique de carburant aérien durable portée par LanzaJet et British Airways, prévue pour produire 90 000 tonnes par an.
New Delhi prépare une feuille de route révisée sur ses engagements climatiques, tout en maintenant sa forte dépendance au charbon pour soutenir sa croissance économique et répondre à une pression réglementaire croissante.
L’Assemblée nationale a rejeté les hausses de fiscalité proposées pour les biocarburants E85 et B100 dans le budget 2026, après des pressions fortes de la filière agricole et du secteur du transport.
Le Tribunal de commerce d’Évry a repoussé l’examen des offres de reprise de Global Bioenergies, laissant planer l’éventualité d’une liquidation judiciaire si aucun repreneur ne se manifeste d’ici le 12 novembre à midi.
Le groupe Rheinmetall forme un partenariat stratégique avec Sunfire, Ineratec et d'autres entreprises pour mettre en place une production décentralisée de carburants synthétiques à travers l’Europe, renforçant ainsi l’autonomie énergétique du continent.
J-POWER annonce la fermeture de la centrale thermique au charbon de Takasago d’ici l’exercice fiscal 2028, marquant un tournant stratégique dans son portefeuille d’investissement énergétique et ses efforts de décarbonation.
Schneider Electric Canada cherche à transposer son modèle danois d’usine d’e-méthanol sur le marché canadien, misant sur l’automatisation avancée pour soutenir de nouveaux partenariats avec les secteurs industriels lourds.
Au Canada, Pieridae propose la construction d'un important terminal GNL. Or, ce dernier n'est pas réalisable sans une extension du réseau de pipelines de TC Energy.
En Roumanie, la mer Noire offre un potentiel gazier important. Toutefois, son exploitation est perturbée par la législation roumaine. Les producteurs de gaz attendent des éclaircissements.
L'UE, suite aux sanctions envers Moscou, cherche de nouveaux partenaires pour assurer son approvisionnement en pétrole. Si le brut russe est populaire en Chine ou en Inde, le marché européen reste important malgré la diminution des importations.
Inpex, à la tête de l'investissement d'Abadi LNG, projet en Indonésie, devrait soumettre un nouveau plan de développement. Celui-ci comprendra une installation de CCUS.
Nord Stream 1, gazoduc reliant la Russie à l'Allemagne et actuellement fermé, a suscité l'intérêt d'acheteurs allemands de gaz. Ceux-ci ont réservé des capacités afin de recevoir du gaz russe.
Le Portugal craint une pénurie d'énergie cet hiver. Le pays compte sur le GNL en provenance du Nigeria, or les pipelines du pays sont touchés par des actes de vandalisme.
