Un rapport français dénonce cette situation de dépendance de l’Union Européenne à l’égard des importations de minerais indispensables à la transition énergétique du continent.
La France prend les devants
« D’une manière générale, les taux de dépendance resteront élevés, même à l’horizon 2030 sur l’ensemble de l’Europe : (seulement) 20 à 30% des besoins » en nickel, lithium, ou cobalt nécessaires aux batteries et installations électriques, « pourraient être produits par des fournisseurs européens ».
C’est ce que déclare à la presse l’industriel français Philippe Varin, auteur du rapport sur la « sécurisation de l’approvisionnement en matières premières minérales », dit rapport Varin.
€1 milliard issu du plan France Relance
Dans la foulée, le gouvernement français a immédiatement annoncé la mobilisation « d’une enveloppe d’un milliard d’euros » – 500 millions en aides d’Etat, subventions et avances remboursables, et 500 millions pour constituer un fonds d’investissement, destinée à « renforcer la résilience du tissu industriel sur les chaînes d’approvisionnement en métaux ».
M. Varin, ancien président de France Industrie, l’organisme qui rassemble toutes les branches de l’industrie française, avait été chargé de son rapport d’évaluation à l’automne dernier.
3 recommandations principales
À l’attention du gouvernement français, le rapport émet trois recommandations :
- un fonds d’investissement public-privé pour sécuriser l’approvisionnement en métaux critiques des trois gigafactories de batteries (200 GWh ) prévues à ce jour sur le sol français avec possibilité de prise de participation minoritaire dans des miniers chevronnés
- deux plateformes industrielles en France : l’une à Dunkerque (nord) pour les métaux, l’autre à Lacq (sud-ouest) pour les aimants, pour le raffinage, la fabrication des précurseurs des batteries (cathodes, anodes), la formation, ainsi que le recyclage.
- une « feuille de route » entre industriels et chercheurs, notamment le CNRS et le Commissariat à l’Energie atomique (CEA) pour lancer des « démonstrateurs industriels » sur le raffinage notamment.
« La filière lithium va être la plus innovante, c’est le domaine dans lequel l’innovation (des industriels pour l’extraction, NDR) est la plus importante », notamment pour le lithium issu de géothermie dont il existe des gisements à la frontière entre la France et l’Allemagne, déclare M. Varin.
Retard sur la Chine
« L’Union européenne est clairement en retard sur la Chine qui a pris 20 ans d’avance » sur le contrôle de l’ensemble de la chaîne d’approvisionnement en minéraux et métaux stratégiques afin de sortir de la dépendance aux énergies fossiles, dit M. Varin lors d’un briefing téléphonique avec la presse.
Face aux projets annoncés de construction de 38 gigafactories de batteries électriques dans toute l’Union européenne, le risque de pénurie de matériaux critiques pour les alimenter est donc jugé « préoccupant » par l’auteur du rapport.
Or pour l’UE, la mobilité électrique, en remplacement des moteurs thermiques, est cruciale, « car le transport émet 30% des gaz à effet de serre » des 27 pays, explique-t-il.
