L’Union européenne a annoncé son embargo sur le pétrole russe la semaine dernière. Elle affirme qu’elle arrêterait les importations de 90 % de pétrole et de produits en provenance de Russie à partir de la fin de l’année. Suite à cela, la Russie a donc trouvé une stratégie pouvant compenser les sanctions de l’UE. Elle augmente à cet effet ses exportations de pétrole à partir des principaux ports de l’Est.
L’augmentation des flux via l’ESPO
Moscou espère réacheminer les exportations d’énergie de l’Occident vers l’Asie par la principale route pétrolière asiatique, l’Oléoduc de l’océan de Sibérie Orientale (ESPO).
Le monopole russe des pipelines Transneft a d’ores et déjà augmenté la quantité de brut pompée vers Kozmino. La production a augmenté de 70 000 barils par jour. Cette augmentation a été possible grâce à l’utilisation des additifs chimiques accélérant les flux de pétrole.
D’un autre côté, Moscou prévoit également d’envoyer 80 000 bpj supplémentaires de brut DIT ESPO Blend à Kozmino, par chemin de fer depuis Meget. Une route précédemment utilisée pour approvisionner Kozmino et les raffineries nationales lors de la construction du pipeline ESPO.
De plus, les approvisionnements supplémentaires permettront à Kozmino d’augmenter les charges globales à quelque 900 000 bpj dans les mois à venir.
Enfin, ses exportations de pétrole devraient atteindre un niveau record d’environ 880 000 bpj en juillet.
Le port de Kozmino peut potentiellement augmenter les charges
Kozmino a actuellement la capacité de gérer des charges allant jusqu’à 1,1 million de bpj.
Cependant, la capacité limitée des pipelines et des chemins de fer ne lui permettra pas d’atteindre ce niveau sans d’autres travaux de construction. L’augmentation des charges de pétrole de Kozmino peut donc l’obliger à utiliser davantage de navires Suezmax. Ceux-ci transportent généralement 800 000 à 1 million de barils chacun.
D’autre part, les entreprises chinoises et indiennes ont acheté plus de pétrole russe ces derniers mois dans un contexte de baisse des prix. Puisque l’oléoduc ESPO, relie les champs pétrolifères russes de Sibérie à Kozmino. Et relie aussi la Russie aux clients chinois par voie terrestre, à une capacité totale de 1,64 million de bpj.
