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La Chine et l’Inde en tête des importateurs de pétrole russe en mai

En mai, la Chine et l'Inde sont devenues les principaux acheteurs de fioul et de gasoil sous vide (VGO) russes, représentant une augmentation significative des exportations maritimes de la Russie. Ces exportations, qui ont atteint environ 4 millions de tonnes, sont le résultat de la fin des travaux de maintenance saisonniers.
Exportations énergétiques russes Asie

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Depuis l’embargo total de l’Union européenne sur les produits pétroliers russes en février 2023, la Russie a redirigé ses exportations principalement vers l’Asie. Cette réorientation a permis à des pays comme la Chine et l’Inde de bénéficier de prix plus avantageux pour le fioul et le VGO, remplaçant ainsi les barils d’Urals plus coûteux. En mai, les expéditions directes de fioul et de VGO des ports russes vers l’Inde ont augmenté pour atteindre 0,7 million de tonnes, contre 0,6 million le mois précédent. Les chargements de fioul à destination de la Chine ont également augmenté, passant à environ 520 000 tonnes en mai contre 450 000 tonnes en avril.

Évolution des flux vers d’autres régions

Les exportations de produits pétroliers sales vers l’Arabie Saoudite ont doublé en mai, atteignant 430 000 tonnes. Ce fioul est utilisé pour la production d’électricité durant la saison chaude. En revanche, les chargements de fioul russe vers le terminal d’Ain Sukhna en Égypte ont chuté à 200 000 tonnes, contre près de 500 000 tonnes en avril. Les livraisons de VGO et de fioul vers la Malaisie ont augmenté à 320 000 tonnes, contre 190 000 tonnes en avril, tandis que les exportations vers Fujairah ont légèrement baissé, passant de 60 000 à 90 000 tonnes. Par ailleurs, environ 450 000 tonnes de VGO et de fioul chargées en Russie ont été transférées par transbordement près de la Grèce et de Malte, la majorité de ces cargaisons étant destinées à l’Asie.

Perspectives et analyses

Cette tendance des exportations reflète non seulement l’adaptation de la Russie aux sanctions européennes, mais aussi une opportunité pour les pays asiatiques de diversifier leurs approvisionnements énergétiques à moindre coût. Les besoins croissants en énergie de l’Asie, notamment en Inde et en Chine, continueront probablement à stimuler ces flux commerciaux. Les exportations vers des marchés comme l’Arabie Saoudite et la Malaisie montrent également la flexibilité et l’étendue des réseaux de distribution russes, malgré les restrictions occidentales. Pour l’avenir, il sera crucial de surveiller comment ces dynamiques commerciales évolueront, notamment en fonction des variations saisonnières de la demande et des possibles ajustements des politiques énergétiques internationales. L’impact des sanctions et des contre-mesures économiques pourrait également jouer un rôle déterminant dans les stratégies d’exportation russes.
La répartition stratégique des exportations russes vers l’Asie et d’autres régions montre une résilience significative face aux défis géopolitiques, tout en renforçant les liens énergétiques avec de nouveaux partenaires économiques.

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