Des Avions à Hydrogène commercialisés dès 2024

ZeroAvia et MONTE ont annoncé commercialiser conjointement des avions à propulsion électrique à hydrogène. Des tests auront bientôt lieu.

Partager:

Toute l'actualité de l'énergie en continu

8.25$/mois*

*facturé annuellement à 99 $ la première année, puis 149$/an

Accès illimité • Archives incluses • Facture pro

AUTRES ACCES

PASS 7 JOURS

Jusqu’à 50 articles consultable durant 7 jours, sans renouvellement automatique

3$/semaine*

COMPTE GRATUIT​

3 articles/mois​

GRATUIT

*Les prix affichés sont entendus HT, TVA variable en fonction de votre localité ou de votre statut professionnel

Depuis 2021 : 30 000 articles • +150 analyses/sem.

ZeroAvia a annoncé la signature d’un accord avec MONTE Aircraft Leasing (MONTE) afin de commercialiser un avion propre. Ainsi, le leader du développement de solutions zéro émission pour l’aviation commerciale, continue de participer à cette révolution aéronautique. Les partenaires proposeront des solutions de location et de financement d’avions permettant d’effectuer des vols zéro émission.

Des avions propres prochainement disponibles

Premièrement, MONTE devrait acheter jusqu’à 100 motopropulseurs ZA600 pour les installer sur des appareils existants. Il s’agira, entre autres, de modèles Cessna Caravan, DHC-6 Twin Otter, Dornier 228 et HAL-228. Ensuite, les partenaires visent une commercialisation d’ici à 2024.

Dans cet accord, les deux structures financeront des services de maintenance et de disponibilité d’hydrogène pour soutenir ces opérations. Ainsi, l’accord fera de l’association ZeroAvia MONTE le fournisseur exclusif de motopropulseurs électriques à hydrogène pour ces avions. La technologie de ZeroAvia associe une pile à combustible et un moteur électrique pour offrir un transport aérien amélioré sans nuire à la planète.

Plus en détail, le motopropulseur ZA600, système de 600 kW, est conçu pour prendre en charge des appareils de 5 à 20 sièges pour les premières dates. Il utilise de l’hydrogène gazeux stocké à bord dans des réservoirs légers et alimente des piles à combustible. Cette étude fait partie du projet HyFlyer II, en partie soutenu par le gouvernement britannique via le programme ATI.

Un projet qui se développe dans l’immédiat

Ainsi, ZeroAvia testera bientôt en vol le groupe motopropulseur ZA600 dans un Dornier 228 adapté à l’opération. Pour ce premier essai, l’avion volera avec un engin électrique à hydrogène sur une aile, tout en conservant le moteur de série. Ils passeront ensuite à un vol entièrement à l’hydrogène, pour conclure sur un motopropulseur certifiable comme seule source de propulsion.

Dans un communiqué, James Peck, vice-président du développement commercial de ZeroAvia, félicite cette alliance. Il déclare ainsi :

« Ensemble, ZeroAvia et MONTE fourniront une proposition convaincante aux exploitants d’avions de 5 à 20 places. Ce partenariat offrira de la flexibilité aux opérateurs. Il leur permet de lancer des vols zéro émission et de prolonger la durée de vie de centaines de cellules en service. »

Plug Power lève $370mn et pourrait atteindre $1.4bn avec des bons de souscription

Plug Power a finalisé un accord avec un investisseur institutionnel pour lever $370mn via l'exercice immédiat de bons de souscription, avec la possibilité d'obtenir $1.4bn supplémentaires si les nouveaux bons sont exercés.

Air Liquide investit $50mn pour étendre son réseau hydrogène au Texas

Air Liquide annonce un investissement de $50mn pour renforcer son réseau d’hydrogène sur la côte du golfe du Mexique, dans le cadre de nouveaux contrats à long terme signés avec deux raffineurs américains majeurs.

Le marché des gaz industriels atteindra $365.65bn d’ici 2035 grâce à l’hydrogène

La croissance du marché mondial des gaz industriels sera portée par l’hydrogène, les technologies de captage du carbone et les usages avancés dans la santé, l’électronique et la fabrication de carburants bas carbone.
en_114081026540

Le marché mondial de l’ammoniac vert vise $38.5bn d’ici 2033, porté par des projets à grande échelle

L’ammoniac vert franchit une nouvelle étape industrielle avec 428 projets actifs et des investissements dépassant $11bn, révélant une croissance accélérée du secteur à travers les marchés d’Asie, du Moyen-Orient, d’Europe et des Amériques.

Nel ASA décroche une nouvelle commande d’électrolyseur PEM de 2,5 MW en Suisse

Nel Hydrogen US fournira un électrolyseur containerisé à H2 Energy pour une installation de production d’hydrogène destinée à l’Association pour l’élimination des déchets de Buchs, en Suisse.

ITM Power signe un contrat FEED pour un projet d’hydrogène vert au Royaume-Uni

Le fabricant britannique ITM Power a signé un contrat d’ingénierie pour un projet d’hydrogène vert sélectionné dans le cadre du deuxième cycle d’allocation d’hydrogène du Royaume-Uni.
en_114061033540

Agfa investit dans une nouvelle usine de membranes hydrogène en Belgique

Agfa renforce sa position industrielle avec l’ouverture d’un site de production de membranes ZIRFON pour électrolyseurs, soutenu par une subvention européenne de €11mn.

Le projet ROAD TRHYP promet -40% de coûts pour le transport d’hydrogène

Avec des innovations techniques portées par Air Liquide et SEGULA Technologies, le projet européen ROAD TRHYP vise à réduire les coûts et à améliorer la sécurité du transport d’hydrogène comprimé d’ici 2030.

Qair sécurise €55mn pour Hyd’Occ et renforce son ancrage dans l’hydrogène en France

Qair obtient un financement bancaire structuré de €55mn pour son écosystème Hyd’Occ, intégrant production et distribution d’hydrogène renouvelable en Occitanie, avec une mise en service prévue avant fin 2025.
en_114051062540

Metacon finalise un contrat hydrogène de EUR7,1mn avec Elektra en Roumanie

Le suédois Metacon a conclu un contrat de EUR7,1mn ($7,7mn) pour la fourniture d'une installation d’électrolyse de 7,5 MW à Elektra Power SRL, marquant son entrée opérationnelle sur le marché roumain.

Hydrogen Valleys: la Clean Hydrogen Partnership retient 36 dossiers européens

La Clean Hydrogen Partnership a bouclé son premier appel à la Project Development Assistance (PDA, assistance au développement de projet), totalisant 36 candidatures issues de 18 pays. Les résultats sont attendus en octobre, pour un démarrage des appuis en novembre.

Kandla lance un projet de méthanol vert pour capter les flux entre Singapour et Rotterdam

Le port de Kandla prévoit une unité intégrée de 150 000 tonnes par an de méthanol renouvelable, ciblant la flotte croissante de navires compatibles sur la route maritime Singapour-Rotterdam.
en_1140300942540

OMV construit une usine d’hydrogène vert de 140 MW pour sa raffinerie autrichienne

OMV engage plusieurs centaines de millions d’euros dans une unité d’électrolyse de 140 MW en Autriche, destinée à produire 23 000 tonnes d’hydrogène vert par an pour alimenter sa raffinerie de Schwechat.

Jolt lance une usine d’électrodes avancées à SPARK avec le soutien du gouvernement saoudien

Jolt Green Chemical Industries engage Dyar Al-Safwah pour l’ingénierie d’un site de production d’électrodes de pointe à King Salman Energy Park, dans le cadre d’un projet soutenu par le ministère de l'Énergie saoudien.

Lhyfe devient le premier producteur européen d’hydrogène RFNBO par électrolyse

Avec la certification de trois nouveaux sites, Lhyfe prend la tête du marché européen de l’hydrogène RFNBO, atteignant 21 MW de capacité installée répartis entre la France et l’Allemagne.
en_1140290969540

VINSSEN propulse un navire-citerne LR2 entièrement alimenté par pile à combustible à ammoniac

VINSSEN devient un acteur central dans la conception du premier navire de transport commercial au monde entièrement propulsé par pile à combustible utilisant l’ammoniac comme vecteur d’hydrogène.

La production mondiale d’hydrogène atteindra $322.3bn d’ici 2035, portée par l’industrie

Le marché mondial de la production d’hydrogène devrait plus que doubler d’ici 2035, soutenu par des avancées technologiques et la montée en puissance de la demande dans les transports, l’industrie lourde et les systèmes énergétiques décarbonés.

Accelera installe un électrolyseur de 5MW en Bavière avec Tyczka Hydrogen

Le groupe Accelera fournira un système d’électrolyse de 5MW au port de Schweinfurt, visant une production quotidienne de 2,2 tonnes d’hydrogène vert pour les usages industriels et logistiques du centre de l’Allemagne.
en_1140280948540

Hy2gen obtient l’approbation du plan de zonage pour son usine d’ammoniac en Norvège

Le conseil municipal de Sauda valide le plan de zonage du projet Iverson, ouvrant la voie à une installation de 270 MW d’électrolyse dédiée à la production d’ammoniac renouvelable à partir d’hydroélectricité.

Sinopec relie cinq provinces avec un corridor hydrogène de 1 500 km le long du Yangzi Jiang

Sinopec franchit un cap en logistique hydrogène avec un trajet de 1 500 km entre Shanghai et Hubei, soutenu par un réseau de 146 stations et 11 centres d’approvisionnement.

Toute l'actualité de l'énergie en continu

8.25$/mois*

*facturé annuellement à 99 $ la première année, puis 149$/an

Accès illimité • Archives incluses • Facture pro

PASS 7 JOURS

Jusqu’à 50 articles consultable durant 7 jours,
sans renouvellement automatique

3$/semaine*

*Les prix affichés sont entendus HT, TVA variable en fonction de votre localité ou de votre statut professionnel

Depuis 2021 : 30 000 articles • +150 analyses/sem.