Hy24 devient majoritaire chez HysetCo pour dynamiser les taxis hydrogènes
12/04/2024
Hy24 investit 200 millions d’euros pour devenir actionnaire majoritaire de HysetCo, accélérant l’expansion de la flotte de taxis à hydrogène en Île-de-France.
Hy24 investit 200 millions d’euros pour devenir actionnaire majoritaire de HysetCo, accélérant l’expansion de la flotte de taxis à hydrogène en Île-de-France.
À Paris, Air Liquide inaugure la station d’hydrogène du Pont de l’Alma, destinée aux véhicules des JO 2024.
Les géants pétroliers Chevron et ExxonMobil ont récemment dévoilé les résultats de leurs tests de mélanges d’essence renouvelable, qui pourraient potentiellement réduire les émissions des voitures conventionnelles à des niveaux comparables à ceux des véhicules électriques.
L’industrie automobile japonaise est en retard sur le segment de l’électrique, un choix risqué pour l’avenir malgré leur domination actuelle sur les hybrides. Si les constructeurs japonais ne réagissent pas rapidement aux réglementations pro-électriques, certains pourraient disparaître à terme.
Alors que la voiture à hydrogène pourrait contribuer à décarboniser nos économies , son développement se fait attendre.
Il faudrait vendre moins de voitures à moteur thermique pour parvenir à l’objectif de limiter le réchauffement de la planète à 1,5°C.
Face à la crise énergétique, les entreprises s’adaptent. Elles mettent en place des mesures pour faire des économies d’énergie.
L’énergie hydrogène capte l’attention du Royaume-Uni. Toutefois, l’économie de cette source d’énergie reste embryonnaire.
First Hydrogen Corp annonce que sa filiale First Hydrogen Limited rejoint le Consortium Britannique de Transport à l’Hydrogène (AHFC). Cela constitue un apport aux objectifs de décarbonation du Royaume-Uni.
La Sion, produite par Sono Motors, sera produite en série à partir du deuxième trimestre de 2023. Couverte de cellules photovoltaïques, cette voiture électrique offre une autonomie de 305 km.
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