Les défis de l’injection d’hydrogène dans les pipelines de gaz naturel

Une récente étude du laboratoire national d'Argonne révèle que l'ajout d'hydrogène dans les pipelines de gaz peut augmenter les fuites, limitant ainsi la capacité de l'industrie à mélanger ce carburant à faible émission de carbone dans les lignes de transmission de gaz naturel.

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Problèmes d'injection d'hydrogène

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L’injection de 30 % d’hydrogène dans les pipelines de gaz a entraîné une modeste réduction de 6 % des émissions de gaz à effet de serre sur l’ensemble du cycle de vie, selon les modèles d’Argonne.
Cependant, l’estimation d’Argonne souligne que l’injection d’hydrogène à ce niveau peut doubler les fuites des lignes de transmission.

Avantages environnementaux potentiels

Les avantages environnementaux de l’injection d’hydrogène proviennent principalement de la réduction des émissions liées à la production et à la combustion de l’hydrogène. Cependant, l’injection d’hydrogène entraîne des émissions plus élevées lors de la transmission et de la distribution, ainsi qu’une demande accrue d’énergie dans les stations de compression.

Avantages environnementaux potentiels

Amgad Elgowainy, scientifique senior à Argonne, souligne que malgré la substitution d’une molécule fossile par une molécule verte, les empreintes de compression et de fuite compensent en grande partie les avantages en amont et en aval. Le département de l’Énergie des États-Unis a organisé un webinaire pour présenter les résultats de la première phase de son initiative HyBlend, visant à faciliter le transport de l’hydrogène dans les pipelines de gaz.

Réchauffement climatique et hydrogène

L’augmentation du débit dans les pipelines pour fournir la même quantité d’énergie qu’un système de gaz pur entraîne une augmentation de 100 % des émissions de transmission, selon Argonne. Les opérateurs doivent augmenter le débit et la pression des pipelines d’environ 30 % et 70 % respectivement pour livrer la même quantité d’énergie aux utilisateurs finaux. Cela nécessite également une double augmentation de la puissance de compression. Les conclusions d’Argonne reflètent d’autres recherches suggérant que l’augmentation du débit et de la pression pour transporter de l’hydrogène augmente les taux de fuite de méthane.
Dans une future phase de HyBlend, Argonne prévoit d’étudier le potentiel de l’hydrogène à accélérer le réchauffement climatique par son interaction avec les gaz à effet de serre dans l’atmosphère.

L’injection d’hydrogène dans les pipelines de gaz naturel offre des avantages environnementaux potentiels, mais elle n’est pas sans défis. Les fuites accrues et les émissions de transmission plus élevées posent des questions sur la viabilité de cette approche. Des recherches supplémentaires sont nécessaires pour comprendre pleinement l’impact de l’hydrogène sur notre infrastructure énergétique.

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