La pénurie de carburant impacte le Yémen

Face à la pénurie de carburant, les transports en commun sont surchargés et les Yéménites doivent s'organiser.

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Une grave pénurie de carburant touche Sanaa et les régions contrôlées par les Houthis. Les Yéménites doivent alors faire la queue pendant des jours pour remplir le réservoir de leur voiture. Face à ces difficultés, la demande de transports publics explose.

La pénurie de carburant perturbe le quotidien des Yéménites

La pénurie de carburant rend extrêmement difficile le déplacement des habitants du pays. Il est alors difficile de se rendre dans les différents marchés, les centres de santé ou encore l’université. Amjad al-Amari et Ahmed al-Mutahar, étudiants, déclarent :

« Lorsque nous arrivons en cours, nous arrivons en retard. Nous ratons la moitié et le professeur nous considère comme absents. Nous ne pouvons même pas trouver [des taxis] et [ceux que nous trouvons] sont surchargés ».

De plus, la pénurie a fait flamber le prix du carburant. Il faut compter 9 500 rials (16$) pour 20 litres d’essence, et plus de quatre fois plus au marché noir. Or, 80 % de la population yéménite souffre de l’effondrement de l’économie suite à la guerre. Fawaz al-Sayaghi, fonctionnaire, explique :

« La crise [du carburant] touche l’ensemble de la population, des gens ordinaires à ceux qui sont au sommet. Ni les fonctionnaires ni les dignitaires ne sont exclus ».

Le Yémen victime du contrôle de son accès aérien et maritime

Depuis 2015, la coalition dirigée par Riyad contrôle l’accès aérien et maritime au Yémen. Elle explique alors que ce contrôle est nécessaire pour empêcher le trafic d’armes et accuse la Houthis d’utiliser les ports à des fins militaires, ce que les Houthis démentent.

Les responsables houthis affirment qu’aucun navire de carburant n’a été autorisé dans le port d’Hodeidah depuis le 3 janvier. Ils appellent alors les organisations internationales et l’ONU à lever le siège sur les dérivés du pétrole et les denrées alimentaires de base.

Les importations de pétrole de la Chine atteignent un sommet en deux ans

La Chine a importé 12,38 millions de barils par jour en novembre, un niveau inédit depuis août 2023, soutenu par des marges de raffinage plus élevées et l’anticipation de quotas pour 2026.

Washington verrouille la sécurité pétrolière du Guyana face aux tensions avec Caracas

Les États-Unis ont réaffirmé leur engagement militaire aux côtés du Guyana, verrouillant ainsi l’accès sécurisé à une production pétrolière en forte croissance dans un contexte de tensions frontalières persistantes avec le Venezuela.

Le pétrolier russe Kairos échoué en Bulgarie accentue les tensions sur la flotte fantôme

Le tanker sanctionné Kairos, abandonné après une attaque de drones ukrainiens, s’est échoué près des côtes bulgares, soulignant les risques opérationnels et juridiques croissants liés à la flotte fantôme russe opérant en mer Noire.
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Washington encadrera la vente des stations Lukoil jusqu’en avril 2026

Les États-Unis maintiennent sous licence temporaire les opérations de Lukoil hors de Russie, empêchant tout flux vers Moscou et encadrant la cession d’un portefeuille estimé à 22 Md$, sans rupture d’approvisionnement pour les pays alliés.

Libye : la NOC prépare l’attribution de 20 blocs pétroliers dans un contexte sous tension

La compagnie pétrolière libyenne NOC prévoit de lancer début 2026 une ronde d’octroi de licences sur une vingtaine de blocs, alors que les enjeux politiques, juridiques et commerciaux exacerbent les risques pour les investisseurs internationaux.

Les marges du diesel atteignent un sommet annuel sous l’effet des tensions géopolitiques

Les sanctions européennes contre la Russie et les arrêts de raffineries au Moyen-Orient ont fortement réduit l’offre mondiale de diesel, faisant grimper les marges de raffinage sur les principaux marchés.
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Serbia braces for economic shock after shutdown of its only oil refinery

The shutdown of the Pancevo refinery, targeted by US sanctions against its Russian shareholders, threatens fiscal revenues, employment, and Serbia’s energy stability.

Les prix du pétrole augmentent sur fond d’escalade militaire et tensions diplomatiques

Les cours du brut ont progressé, portés par des frappes ukrainiennes sur des infrastructures russes et l'absence d’avancée diplomatique entre Moscou et Washington dans le conflit en Ukraine.

Chevron fixe son budget 2026 entre $18 et $19 milliards pour ses investissements

Chevron a communiqué une enveloppe d’investissement comprise entre $18 et $19 milliards pour 2026, en mettant l’accent sur ses activités pétrolières amont aux États-Unis et des projets offshore internationaux à fort potentiel.
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ExxonMobil ferme un vapocraqueur à Singapour et redéploie ses actifs vers la Chine

ExxonMobil arrête son plus ancien vapocraqueur à éthylène à Singapour, réduisant sa capacité locale pour investir dans son complexe intégré de Huizhou, en Chine, sur fond de surcapacité régionale et de coûts opérationnels en hausse.

L’Amérique du Sud renforce son rôle dans l’offre pétrolière mondiale jusqu’en 2030

Le Brésil, la Guyane, le Suriname et l’Argentine devraient alimenter une part croissante de l’offre pétrolière non-OPEP+, soutenus par des investissements offshore massifs et une dynamique d’exploration continue.

Les exportations de brut vénézuélien vers l’Europe chutent de 75% en 2025

La révocation des licences américaines limite les activités des compagnies européennes au Venezuela, entraînant un effondrement des importations de pétrole brut et une reconfiguration des flux énergétiques bilatéraux.
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Bourbon sécurise un contrat de cinq ans avec ExxonMobil pour le bloc 15 en Angola

Bourbon a signé un accord avec ExxonMobil pour l’affrètement de navires Crewboats de nouvelle génération sur le bloc 15 en Angola, renforçant une coopération stratégique engagée depuis plus de 15 ans.

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