La ville californienne de Fresno vient d’annoncer son adhésion à la First Public Hydrogen (FPH2), la première autorité publique consacrée à l’énergie hydrogène aux États-Unis, selon un communiqué diffusé par l’agence de presse PRNewswire. Ce nouveau partenariat vise à renforcer les infrastructures locales d’approvisionnement en hydrogène, essentielles au fonctionnement des flottes municipales, notamment les autobus publics de Fresno Area Express (FAX). Fresno entend ainsi poursuivre l’élargissement progressif de son parc de bus électriques à piles à combustible hydrogène (Fuel Cell Electric Buses, FCEBs). Ce partenariat stratégique a été rendu possible grâce aux liens existants entre Fresno et l’Alliance californienne pour les systèmes énergétiques hydrogène renouvelables propres (California Alliance for Renewable Clean Hydrogen Energy System, ARCHES).
Des infrastructures adaptées aux nouveaux besoins de Fresno
La participation de Fresno au programme FPH2 doit permettre de développer les capacités techniques et logistiques nécessaires à l’accueil de véhicules alimentés par hydrogène. L’augmentation du nombre de bus hydrogène requiert en effet un accroissement proportionnel des capacités d’approvisionnement en carburant et des équipements associés. Grâce à FPH2, Fresno bénéficiera d’outils centralisés de commande et d’une plateforme collaborative destinée aux échanges techniques entre agences publiques et fournisseurs privés.
La municipalité pourra également compter sur l’expérience accumulée par d’autres collectivités membres pour faciliter l’intégration opérationnelle de nouveaux équipements et technologies énergétiques. Selon Jerry Dyer, maire de Fresno, ce partenariat est stratégique pour assurer « un avantage compétitif » à la ville dans le domaine des transports publics.
Une opportunité économique pour le centre de la Californie
Selon le président de FPH2, R. Rex Parris, l’arrivée de Fresno dans l’organisation constitue un tournant significatif dans le développement du réseau hydrogène californien. « La participation de Fresno connectera davantage les communautés de l’intérieur à la dynamique californienne de l’hydrogène », a-t-il affirmé dans un communiqué. Selon lui, cet élargissement permettra également de renforcer l’économie locale en attirant des investissements à long terme dans les infrastructures énergétiques régionales.
FPH2 encourage activement d’autres agences publiques locales à intégrer son réseau sans obligation d’achat ou engagement financier initial. La structure, qui ne prévoit aucun coût direct pour ses membres, vise à simplifier l’accès à l’hydrogène en Californie pour les administrations, opérateurs de transports publics et gestionnaires d’infrastructures. Les futurs membres pourront participer à des projets pilotes dans divers domaines d’application de l’hydrogène, incluant des flottes municipales ou encore des systèmes d’alimentation énergétique de secours.
