France: Dijon métropole inaugure un projet pionnier d’hydrogène vert

À la veille des « Journées Hydrogène dans les Territoires », Dijon métropole a inauguré sa première station d’hydrogène vert, un projet de 100 millions d’euros pour décarboner le parc de bus et de bennes à ordures.
Dijon hydrogène vert décarbonation

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Dijon métropole a fait un pas important vers la transition énergétique avec l’inauguration de sa première station de production et de distribution d’hydrogène vert. Ce projet, lancé en présence de François Rebsamen, maire de Dijon, Marie-Guite Dufay, présidente de la région Bourgogne-Franche-Comté, Marion Deridder Blondel, présidente d’ENGIE Solutions Hydrogène, et Dominique Darne, président d’Inthy, marque une étape clé dans la réduction des émissions de CO2 et la promotion des énergies renouvelables. La station permettra de réduire de 1200 tonnes par an les émissions de CO2, soit l’équivalent de 10 millions de kilomètres parcourus en voiture citadine. Dès 2024, 4 bennes à ordures ménagères seront alimentées en hydrogène vert, avec une extension progressive de la flotte. D’ici 2035, tous les bus et 73% des bennes de la métropole fonctionneront à l’énergie décarbonée.

Dijon Métropole Smart EnergHy : une alliance stratégique

Ce projet repose sur une collaboration entre acteurs publics et privés, rassemblés au sein de la co-entreprise Dijon Métropole Smart EnergHy. ENGIE Solutions, Inthy, Dijon métropole et ADEME Investissement apportent leur expertise pour assurer la réussite de ce projet innovant.
Dijon Métropole Smart EnergHy porte les investissements pour l’infrastructure hydrogène et se rémunère en fournissant de l’hydrogène vert aux véhicules. Dijon métropole investit dans les véhicules et les aménagements nécessaires pour soutenir cette transition énergétique. Le projet repose sur un modèle d’économie circulaire, avec une production locale d’hydrogène vert alimentée par de l’électricité verte issue de la combustion des déchets de l’Unité de valorisation énergétique (UVE). La station dispose de 3 pompes pour les véhicules lourds et d’une pompe pour les véhicules légers, avec une capacité de production de 430 kg d’hydrogène par jour.

Une vision territoriale ambitieuse

Dijon s’engage à devenir une métropole climatiquement neutre d’ici 2050, avec des objectifs ambitieux de réduction des émissions de gaz à effet de serre et de consommation d’énergies fossiles. La politique énergétique territoriale de Dijon repose sur des économies d’énergie et un mix énergétique favorisant les énergies renouvelables produites localement. Depuis 20 ans, la métropole mène des initiatives innovantes de transition écologique et énergétique, réduisant les émissions de gaz à effet de serre de 23% entre 2010 et 2020. Avec ce projet, Dijon continue de montrer la voie en matière de développement durable et de transition énergétique.
Le projet, financé à hauteur de 100 millions d’euros, bénéficie de subventions totalisant plus de 24 millions d’euros de l’ADEME, de la Région Bourgogne-Franche-Comté, de l’Union européenne et de la Banque des Territoires. La station Nord, avec une capacité quotidienne de 430 kg d’hydrogène, et la future station Sud, prévue pour 2026, permettront de répondre aux besoins croissants en hydrogène vert de la métropole.

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