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Flux de gaz russe via l’Ukraine en septembre à 1,26 milliard de m³, selon AGPU

Les livraisons de gaz russe via l'Ukraine ont atteint 1,26 milliard de mètres cubes en septembre, soit 39 % du volume contractuel. L'accord de transit entre la Russie et l'Ukraine expirera à la fin de l'année, suscitant des inquiétudes sur l'approvisionnement européen.

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Les livraisons de gaz russe via l’Ukraine ont atteint 1,26 milliard de mètres cubes en septembre, marquant une légère augmentation de 0,5 % par rapport à l’année précédente. Toutefois, ce volume représente seulement 39 % du transit contractuel prévu, selon les données publiées le 9 octobre par l’Association des Groupes de Production Ukrainiens (AGPU).

Depuis le début de l’année 2024, les flux de transit ont totalisé 11,6 milliards de mètres cubes, enregistrant une hausse de 7 % en glissement annuel. Malgré cette augmentation, les volumes restent nettement inférieurs aux niveaux contractuels établis dans l’accord de transit signé en décembre 2019 entre la Russie et l’Ukraine, lequel doit expirer à la fin de 2024.

Impact sur le Marché Européen du Gaz

La réduction des volumes de transit a des répercussions significatives sur le marché européen du gaz. Les prix du gaz pour les livraisons de janvier et février 2025 sur le Title Transfer Facility (TTF) ont atteint des niveaux records, devenant les plus élevés de toutes les périodes de livraison futures prévues jusqu’en 2030. Platts, filiale de S&P Global Commodity Insights, a évalué le contrat TTF de janvier 2025 à 39,78 euros par mégawattheure et celui de février 2025 à 39,92 euros par mégawattheure, en hausse par rapport à une évaluation au jour le jour de 38,05 euros par mégawattheure.

Conséquences de l’Expiration de l’Accord

L’accord de transit, qui stipule des conditions « ship-or-pay » obligeant Gazprom à payer pour le transit qu’elle n’utilise pas, arrive à échéance à la fin de l’année. Naftogaz, la société d’État ukrainienne, a déclaré le 26 septembre avoir généré un revenu total de 20,409 milliards de hryvnias (496 millions de dollars) grâce au transit de gaz russe au premier semestre 2024. Toutefois, le coût de l’organisation du transit s’élève à 19,192 milliards de hryvnias (377 millions de dollars), ce qui signifie que trois quarts des revenus sont consacrés au maintien du service de transit.

Perspectives et Débats Internationaux

Le Premier ministre ukrainien, Denys Shmyhal, a réaffirmé le 7 octobre que l’Ukraine ne prolongerait pas l’accord de transit avec Moscou. Cette déclaration est intervenue après une rencontre avec son homologue slovaque, Robert Fico, qui plaide pour la continuation du transit de gaz russe via l’Ukraine après l’expiration de l’accord actuel. La Slovaquie, ainsi que l’Autriche, restent fortement dépendantes des importations de gaz russe fournies via l’Ukraine, ce qui complique les négociations et les perspectives d’avenir pour le transit.

Vente de Gaz sur la Bourse Ukrainienne

Par ailleurs, l’AGPU a rapporté que 379 millions de mètres cubes de gaz ont été vendus en septembre sur la Bourse de l’Énergie Ukrainienne, avec un prix moyen pondéré de 14,452 hryvnias par 1 000 mètres cubes (350 dollars par 1 000 mètres cubes). Naftogaz a été le principal acteur, achetant 313 millions de mètres cubes, soit 83 % des transactions totales. Depuis avril 2023, les producteurs et les commerçants privés ont commencé à vendre du gaz sur cette plateforme en réponse à une baisse de la consommation et des achats par le secteur industriel en Ukraine.

Historique des Flux de Transit

Les flux de transit de gaz russe via l’Ukraine ont atteint un pic de 117 milliards de mètres cubes en 2008, avant de chuter à seulement 14,65 milliards de mètres cubes l’année dernière. Cette diminution drastique reflète les tensions géopolitiques et les changements dans les accords commerciaux entre les deux pays.

La gestion du réseau de gazoducs est assurée par GTSOU, l’opérateur du réseau ukrainien, tandis que Naftogaz a signé l’accord de transit avec Gazprom en 2019, définissant les conditions et les volumes de transit pour la période 2020-2024. La continuation de ces flux dépendra largement des négociations entre Kiev et Moscou, ainsi que des besoins énergétiques des pays dépendants du transit ukrainien.

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