Chevron a annoncé la vente de ses derniers actifs pétroliers et gaziers au Royaume-Uni, incluant sa participation minoritaire dans le champ pétrolier Clair, dirigé par BP, ainsi que des infrastructures autour des îles Shetland. Cette décision s’inscrit dans une démarche globale de rationalisation de son portefeuille, et non pas en réponse aux conditions économiques, fiscales ou politiques britanniques.
Stratégie de rationalisation
La porte-parole de Chevron a précisé que cette vente faisait partie d’un examen régulier de leur portefeuille global, visant à maintenir une discipline stricte en matière de capital, tant dans les énergies traditionnelles que nouvelles. Chevron détient une participation non opérée de 19,4 % dans Clair, ainsi que diverses participations dans le terminal de Sullom Voe, le pipeline Ninian et le pipeline d’exportation régional de gaz des îles Shetland (SIRGE).
Contexte et implications
Le champ Clair, situé dans les eaux atlantiques à l’ouest des îles Shetland, s’étend sur 220 miles carrés et produit du pétrole lourd, ce qui est inhabituel pour les champs pétroliers britanniques. Depuis son entrée en production en 2001, le champ devrait continuer à produire pendant des décennies grâce à plusieurs phases de développement. BP envisage une troisième phase potentielle après le démarrage de la deuxième phase, Clair Ridge, en 2018.
Performance et perspectives
La production du champ Clair a atteint en moyenne un peu plus de 60 000 barils par jour en 2023. Cependant, la production de Clair Ridge n’a pas répondu aux attentes, atteignant à peine la moitié de la capacité de la plateforme, qui est de 120 000 barils par jour, en octobre 2021. Chevron, aux côtés de ses homologues américains, a joué un rôle central dans le développement de l’industrie pétrolière de la mer du Nord, mais la plupart des entreprises américaines se sont désormais retirées, à l’exception notable de ConocoPhillips, qui maintient une présence significative en Norvège.
Acteurs et transactions précédentes
En 2019, Chevron a vendu sa participation dans le projet pétrolier Rosebank au Royaume-Uni, désormais développé par la société norvégienne Equinor, et a ensuite vendu d’autres actifs de la mer du Nord à Ithaca Energy. Chevron est également l’un des près de vingt copropriétaires du terminal Sullom Voe, exploité par Enquest, point de chargement pour le mélange de pétrole brut Brent, dont les volumes sont en forte baisse.
La vente des actifs britanniques de Chevron souligne la réorientation stratégique de l’entreprise vers une gestion plus optimisée de son portefeuille mondial. Cette décision est attendue pour durer plusieurs mois et pourrait ou non aboutir à une vente effective, marquant une nouvelle étape dans l’évolution de la présence de Chevron dans le secteur pétrolier mondial.
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