Vast Renewables Limited (Nasdaq: VSTE) et Mabanaft ont annoncé un accord de développement conjoint pour l’usine de méthanol vert Solar Methanol 1 (SM1) à Port Augusta, Australie. Ce projet, situé au Port Augusta Green Energy Hub, vise à produire 7 500 tonnes de méthanol vert par an en utilisant le CSP (concentrated solar power) de Vast.
Technologie CSP et Production de Méthanol Vert
Le méthanol est un dérivé de l’hydrogène crucial pour plusieurs industries. L’usine SM1 utilisera la chaleur renouvelable de la centrale CSP de 30 MW / 288 MWh de Vast. Selon un rapport du groupe d’ingénierie Fichtner, l’utilisation de CSP pourrait réduire les coûts de production de carburants alternatifs de 40 %. La réussite de ce projet pourrait débloquer la production de méthanol vert en Australie, avec des exportations potentielles vers l’Allemagne et d’autres marchés mondiaux.
Financement et Partenariats Internationaux
Le projet SM1 bénéficie d’un soutien financier de l’ARENA (Australian Renewable Energy Agency) à hauteur de 19,48 millions AUD, et Mabanaft recevra jusqu’à 12,4 millions d’euros du gouvernement allemand via PtJ (Projektträger Jülich), dans le cadre du partenariat HyGATE entre l’Australie et l’Allemagne. Ce financement vise à soutenir les projets concrets le long de la chaîne d’approvisionnement en hydrogène.
Engagement de Mabanaft et Développement Futur
Mabanaft s’engage activement à élargir son offre de solutions énergétiques durables. L’accord de développement conjoint inclut un accord cadre garantissant des droits de prise en charge pour Mabanaft pour les futurs projets de carburants verts utilisant la technologie de Vast, permettant ainsi à Mabanaft de fournir ses clients maritimes cherchant à décarboner leurs opérations.
Collaboration et Expertise Technique
Vast et Mabanaft collaborent avec le Solar Methanol Consortium, soutenu par Calix, une entreprise technologique australienne, en tant que principal fournisseur de CO2, et l’ASTRI (Australian Solar Thermal Research Institute). Craig Wood, PDG de Vast, a souligné que cet accord est une étape importante pour démontrer comment la technologie de Vast peut débloquer la production de carburants verts à faible coût pour contribuer à la décarbonisation des industries du transport maritime et de l’aviation. Philipp Kroepels, directeur des nouvelles énergies chez Mabanaft, a déclaré que le méthanol peut jouer un rôle crucial dans l’industrie maritime et que Mabanaft est bien positionné pour développer des chaînes d’approvisionnement répondant à cette demande croissante.
Le projet SM1 représente une avancée significative dans la production de carburants alternatifs en Australie, avec des implications pour les industries du transport maritime et de l’aviation. La collaboration entre Vast et Mabanaft souligne l’importance de partenariats stratégiques pour développer des solutions énergétiques viables et économiquement compétitives. Ce projet démontre comment l’innovation technologique et les collaborations internationales peuvent conduire à des développements significatifs dans le secteur des carburants alternatifs.