Les exportations chinoises de technologies propres ont atteint 20 milliards $ en août 2025, marquant un niveau inédit pour le premier exportateur mondial d’équipements électrotechniques. Cette hausse est tirée par la demande croissante de véhicules électriques (VE) et de batteries, qui représentent désormais une part prépondérante des exportations du secteur.
Véhicules et batteries dominent les flux commerciaux
Entre janvier et août 2025, les exportations de VE ont augmenté de 26 % par rapport à l’année précédente, tandis que celles de batteries ont progressé de 23 %. Ces deux segments ont dépassé, en valeur, l’ensemble des exportations solaires, qui ont reculé de 19 % sur la même période. À l’inverse, les exportations d’équipements liés aux réseaux électriques (+22 %), à l’éolien (+16 %) et aux systèmes de chauffage et de refroidissement (+4 %) ont connu des hausses plus modérées.
Malgré une baisse continue des prix des technologies propres, la demande mondiale reste dynamique. Les exportations de panneaux solaires ont atteint 46 gigawatts (GW) en août, dépassant la capacité solaire totale de l’Australie. Toutefois, leur valeur reste inférieure de 47 % à leur sommet de mars 2023, conséquence directe de la pression sur les prix dans le secteur.
Les marchés hors OCDE accélèrent leur adoption
Les marchés émergents représentent désormais 51 % de la croissance des exportations de VE chinois en 2025. Dans la région de l’Association des nations de l’Asie du Sud-Est (ASEAN), les exportations ont augmenté de 75 %, avec l’Indonésie en tête, devenue le neuvième plus grand marché mondial. En août 2025, 14 % des voitures neuves vendues dans le pays étaient des véhicules électriques à batterie, contre 9 % un an plus tôt.
L’Afrique a également vu ses importations croître rapidement, avec une augmentation de 287 % des exportations de VE en provenance de Chine entre janvier et août 2025. Le Maroc a enregistré la plus forte hausse en valeur absolue, tandis que les importations du Nigeria ont été multipliées par six.
Redéfinition du système énergétique chinois
En parallèle, la demande intérieure pour les technologies propres reste soutenue. En août 2025, 52 % des nouvelles immatriculations automobiles en Chine concernaient des VE. Durant le premier semestre, le pays a installé plus de panneaux solaires que l’ensemble du reste du monde réuni, consolidant sa position dominante dans l’industrie.
La stratégie énergétique nationale repose sur le développement massif de l’électrification, soutenue par des politiques publiques stables. Cette orientation structurelle alimente une croissance continue des exportations, positionnant les technologies chinoises au cœur des transformations énergétiques mondiales, notamment dans les économies en développement.
