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L’Allemagne officialise l’utilisation de trois systèmes européens de certification pour l’hydrogène renouvelable, ouvrant la voie à des subventions nationales et à une meilleure traçabilité énergétique.
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Ballard Power Systems annonce la commande de 90 piles à combustible, totalisant 6,4 mégawatts, pour des bus publics au Royaume-Uni et en Europe. Ces initiatives s’inscrivent dans les programmes soutenus par des financements publics pour la transition énergétique.
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Le Nuevo León intègre un programme de la Banque mondiale pour développer 7 millions de tonnes d’hydrogène bas-carbone d’ici 2030, un enjeu stratégique pour les énergies renouvelables et la politique énergétique régionale.
Le Nuevo León intègre un programme de la Banque mondiale pour développer 7 millions de tonnes d’hydrogène bas-carbone d’ici 2030, un enjeu stratégique pour les énergies renouvelables et la politique énergétique régionale.
Air Liquide développera un craqueur d’ammoniac à Anvers en 2025, visant à soutenir l’approvisionnement en hydrogène bas-carbone en Europe. Une stratégie qui répond aux enjeux économiques et environnementaux régionaux.
Air Liquide développera un craqueur d’ammoniac à Anvers en 2025, visant à soutenir l’approvisionnement en hydrogène bas-carbone en Europe. Une stratégie qui répond aux enjeux économiques et environnementaux régionaux.
Sinopec inaugure en Chine un projet pionnier d’hydrogène vert à Qingdao, utilisant l’eau de mer et l’énergie solaire pour produire 20 mètres cubes par heure, une avancée stratégique pour l’autonomie énergétique nationale.
Sinopec inaugure en Chine un projet pionnier d’hydrogène vert à Qingdao, utilisant l’eau de mer et l’énergie solaire pour produire 20 mètres cubes par heure, une avancée stratégique pour l’autonomie énergétique nationale.
Axpo et ses partenaires ont démarré la construction d’une usine d’hydrogène à Bürglen. Cette installation produira 260 tonnes d’hydrogène par an pour des usages industriels et de mobilité.
Axpo et ses partenaires ont démarré la construction d’une usine d’hydrogène à Bürglen. Cette installation produira 260 tonnes d’hydrogène par an pour des usages industriels et de mobilité.
Everfuel et Karlstads Energi ont reçu une notification de subvention pour un projet d’électrolyseur de 20 MW à Karlstad, financé par le programme suédois Klimatklivet.
Everfuel et Karlstads Energi ont reçu une notification de subvention pour un projet d’électrolyseur de 20 MW à Karlstad, financé par le programme suédois Klimatklivet.
Les appels d’offres sud-coréens pour l’énergie hydrogène bas-carbone peinent à attirer les soumissionnaires, en raison d’un plafond tarifaire jugé insuffisant et d'une absence de clauses incitatives adaptées.
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First Hydrogen étudie l’utilisation de réacteurs modulaires (SMR) pour sécuriser une production d’hydrogène vert scalable et compétitive en Europe et au Canada, alignée avec les besoins industriels et politiques actuels.
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Six gestionnaires de réseaux européens initient une phase d’études approfondies pour évaluer la faisabilité technique et économique d’un corridor dédié à l’hydrogène, reliant plusieurs marchés stratégiques.
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Les producteurs nord-américains d’hydrogène adoptent des stratégies innovantes pour améliorer la transparence des prix, espérant séduire les secteurs de l’ammoniac, de la mobilité et de la production d’électricité.
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Hygreen Energy a fourni un système d’électrolyseur de 25 MW à Huadian Weifang Power Generation Co., marquant une étape clé pour la production d’hydrogène à grande échelle et la transition énergétique en Chine.
Hygreen Energy a fourni un système d’électrolyseur de 25 MW à Huadian Weifang Power Generation Co., marquant une étape clé pour la production d’hydrogène à grande échelle et la transition énergétique en Chine.
Le groupe Air Liquide obtient une aide européenne pour développer une infrastructure d’hydrogène à partir d’ammoniac dans le port d’Anvers-Bruges, renforçant sa stratégie industrielle dans le secteur énergétique.
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Ballard Power Systems annonce un partenariat stratégique avec Stadler US pour fournir 8 MW de moteurs FCmove®-HD+, destinés à équiper des trains zéro émission pour Caltrans, soutenant ainsi les objectifs environnementaux de la Californie.
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Un protocole d’accord entre Oman et la Belgique marque un tournant pour l’économie de l’hydrogène, en renforçant la coopération internationale et en accélérant les progrès dans les technologies et infrastructures liées à cette énergie propre.
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La Tunisie prévoit de démarrer ses projets d’hydrogène en 2030. Avec des accords signés par des partenaires industriels internationaux, le pays ambitionne d’exporter massivement ce vecteur énergétique vers l’Europe.
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Le président Abdel Fattah Al-Sissi a appelé BP à élargir ses engagements financiers en Égypte, notamment dans le secteur de l’hydrogène. Une initiative visant à positionner le pays comme un acteur incontournable dans ce domaine stratégique.
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La baisse des coûts de production de l'hydrogène vert pourrait transformer les industries lourdes d'ici 2030, avec un prix attendu à 2,5 $/kg, grâce à des innovations technologiques et une montée en échelle.
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L’avenir des projets d’hydrogène propre aux États-Unis reste incertain, faute de clarté sur le crédit d’impôt 45V. Cette instabilité inquiète investisseurs et acteurs du secteur, limitant leur capacité à avancer sur des projets majeurs.
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Samsung C&T signe un contrat avec Nel ASA pour la fourniture de 10 MW d'électrolyseurs destinés au premier projet pilote coréen d'hydrogène rose utilisant des surplus nucléaires.
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SwitcH2 et CorPower Ocean s'associent pour développer une unité flottante de production d’ammoniac vert en haute mer, combinant énergies renouvelables et technologie révolutionnaire d’énergie des vagues.
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JERA et Toho Studios inaugurent la première utilisation commerciale d’électricité générée par hydrogène zéro-émissions au Japon, une avancée vers une production cinématographique 100 % neutre en carbone.
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L'Allemagne lance un processus inédit pour reconnaître les schémas de certification des carburants renouvelables d'origine non biologique (RFNBO), ouvrant la voie à un marché certifié et des incitations financières pour la production d’hydrogène vert.
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La société RIC Energy, pionnière des énergies renouvelables, obtient une première autorisation pour une usine d'hydrogène vert à Valladolid, marquant un jalon dans la transition énergétique de Castille-et-León.
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Primary Hydrogen Corp. annonce l'acquisition de deux projets d'exploration d’hydrogène naturel à Terre-Neuve-et-Labrador, renforçant son portefeuille grâce à une stratégie axée sur des formations géologiques propices à la production d’hydrogène naturel.
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La banque publique allemande KfW finance un projet national ambitieux visant à créer un réseau de 9 040 kilomètres de pipelines pour l'hydrogène vert, au cœur de la transition énergétique du pays.
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Primary Hydrogen Corp. annonce l'acquisition du projet Hopkins H2, couvrant 6 920 hectares en Ontario, renforçant sa stratégie de développement dans l'exploration de l’hydrogène naturel au Canada.
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Le dernier rapport de l’Oxford Institute for Energy Studies (OIES) alerte sur un problème crucial et souvent ignoré : les fuites d’hydrogène. Ces pertes invisibles menacent l’efficacité climatique de cette énergie propre et appellent à une mobilisation technologique et réglementaire.
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L’Australie introduit un crédit d’impôt de 2 A$/kg pour l’hydrogène renouvelable. Objectif : attirer des investissements privés et accélérer la transition vers une économie neutre en carbone.
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Air Liquide s'engage à construire une unité d'hydrogène renouvelable à La Mède, soutenant TotalEnergies dans ses efforts pour réduire les émissions de CO2 et promouvoir des carburants plus propres en Europe.
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Le développement de l'ammoniac bas-carbone au Canada, destiné à l'Asie, est freiné par des défis réglementaires et logistiques similaires à ceux rencontrés par les projets de GNL, suscitant des inquiétudes sur la faisabilité économique et opérationnelle.
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Clean Hydrogen Works (CHW) confie à McDermott le contrat de conception technique avancée (FEED) pour le projet Ascension Clean Energy (ACE) en Louisiane, visant la production de 2,4 millions de tonnes d'ammoniac propre par an.
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Canadian Pacific Kansas City (CPKC) et ATCO EnPower annoncent la mise en service de deux stations de production et de ravitaillement en hydrogène à Calgary et Edmonton. Ces installations serviront à tester des locomotives modifiées pour fonctionner avec des piles à hydrogène.
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Mitsui O.S.K. Lines (MOL) et Kansai Electric Power Company (KEPCO) collaborent pour développer un transport maritime sécurisé et optimisé de l’hydrogène liquéfié, une étape clé vers une chaîne d’approvisionnement énergétique à faible émission de carbone.
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Oman accueille sa première Journée des investisseurs gH2 pour présenter des projets concrets et des opportunités d’investissement dans un secteur énergétique en forte croissance.
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Air Liquide investit 50 millions d'euros dans une chaîne d'approvisionnement en hydrogène renouvelable pour soutenir la mobilité bas-carbone sur l'axe Seine, reliant la Normandie à l'Île-de-France.
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Abraxas Power Corp. et EDF s’associent pour développer le projet EVREC à Terre-Neuve, visant à produire annuellement 200 000 tonnes d’hydrogène vert et 1 million de tonnes d’ammoniac vert grâce à l’éolien.
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Ecolectro, avec un financement mené par Toyota Ventures, vise à commercialiser ses électrolyseurs AEM, une alternative économique et écologique pour produire de l’hydrogène vert, en éliminant les matériaux rares et polluants.
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SEFE et Eletrobras, soutenus par EnerTech, visent à produire 200 000 tonnes d'hydrogène vert par an dès 2030 grâce à une usine au Brésil, pour répondre à la demande croissante en Europe.
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L'industrie de l'hydrogène anticipe des assouplissements dans les critères environnementaux pour les crédits d'impôt aux États-Unis, malgré les incertitudes politiques liées à la future administration Trump.
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Hydrexia et WEDSB unissent leurs forces pour accélérer le développement de l’hydrogène en Malaisie, avec un plan ambitieux soutenu par le gouvernement de Selangor et impliquant des technologies innovantes pour une transition énergétique durable.
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Trois nouveaux projets industriels au port du Havre pour 2,6 milliards d'euros ambitionnent de créer 640 emplois et renforcer la souveraineté énergétique française autour du lithium, de l'hydrogène et du méthanol.
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La Norvège investit 65 millions d'euros dans cinq projets de production d'hydrogène pour le secteur maritime, consolidant ainsi son engagement vers un transport maritime durable et décarboné.
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BayoTech annonce la nomination de Diaco Aviki comme PDG pour diriger la croissance de ses hubs d'hydrogène, un réseau de production innovant visant à réduire les émissions et à renforcer l'approvisionnement en hydrogène décarboné aux États-Unis.
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Avina Clean Hydrogen a inauguré un site de production d’hydrogène vert près de Los Angeles, visant à décarboner le transport lourd et soutenir les objectifs énergétiques de la Californie.
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Höegh Evi et le port de Port-La Nouvelle s'associent pour construire un terminal flottant d’importation d’hydrogène, visant à positionner la région comme un pilier de la transition énergétique européenne.
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RWE obtient les permis pour construire un électrolyseur de 100MW à Eemshaven, visant à soutenir l'intégration énergétique et la production d'hydrogène vert aux Pays-Bas.
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McPhy Energy enregistre une hausse de 35 % de son chiffre d’affaires au premier semestre 2024, grâce à la montée en puissance de son activité d’électrolyseurs. Le groupe se recentre sur la fabrication industrielle d’hydrogène vert malgré des défis opérationnels.
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TotalEnergies s'associe au Maroc pour développer un vaste projet d'hydrogène vert dans la région de Guelmin-Oued Noun, visant une production d’ammoniac vert alimentée par des énergies renouvelables pour les marchés européens.
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Ways2H dévoile un procédé révolutionnaire de production d'hydrogène décarboné à partir de déchets municipaux, ouvrant la voie à une énergie compétitive et durable.
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Le projet Australian Renewable Energy Hub, l’un des plus vastes au monde, vise à produire de l'hydrogène vert et de l'ammoniac pour le marché asiatique et domestique. Son lancement, attendu dans les années 2030, fait figure de modèle pour la décarbonation.
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EverWind Fuels reçoit 22,5 millions de dollars de Transport Canada pour développer l'infrastructure du terminal vert à Port Hawkesbury, visant à établir la région comme centre de production et de transport d'hydrogène et d'ammoniac verts.
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