Soteria Battery acquiert le brevet d’Elegus Technologies

Soteria Battery Innovation acquiert la propriété intellectuelle d’Elegus Technologies pour améliorer les batteries lithium-ion.|Soteria Battery Innovation acquiert la propriété intellectuelle d’Elegus Technologies pour améliorer les batteries lithium-ion.

Soteria Battery Innovation acquiert la propriété intellectuelle d’Elegus Technologies. Elle acquiert ainsi les innovations de l’entreprise pour améliorer la durée de vie et la sécurité des batteries.

 

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Soteria Battery s’impose sur le marché des batteries lithium-ion

Le consortium Soteria Battery Innovation est spécialisé dans les technologies avancées liées aux batteries lithium-ion. L’acquisition de ce brevet représente donc une formidable opportunité de développement des activités de l’entreprise. En effet, la quantité grandissante de batteries lithium-ion utilisées dans les motopropulseurs des véhicules nécessite une nette amélioration de leur performance.

L’entreprise américaine semble être la candidate idéale pour répondre à ce désir d’amélioration de performance. Elle a en effet développé une technologie de séparateur nano aramide. Ce produit répond à ce besoin de performance tout en assurant la sécurité des véhicules. Cette technologie complétera le séparateur non tissé Dreamweaver développé par Soteria.

 

Elegus Technologies s’agrège au consortium

Cette nouvelle addition au consortium industriel mondial montre la place croissante que vont occuper les batteries lithium-ion. Actuellement, ces batteries génèrent à la fois de l’humidité et de l’acide fluorhydrique en vieillissant. Cela ayant pour conséquence de dégrader les batteries.

Elegus Technologies est directement intégrée à l’Université du Michigan. Ses équipes de scientifiques ont développé une technologie utilisant les fibres nano aramide. Le séparateur venant alors réduire les taux de dégradation des cellules, et ainsi prolonger la durée de vie des batteries.

Ces innovations sont donc extrêmement importantes, puisqu’elles permettent de pousser les performances des batteries lithium-ion à des stades encore jamais atteints. Cela ayant pour effet de démocratiser l’usage de ces batteries pour l’industrie automobile, l’aviation civile ou encore le stockage d’énergie stationnaire.

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