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L'UE impose un taux minimum de carburants "verts" pour les avions, avec une augmentation progressive jusqu'à 70% d'ici 2050, pour réduire les émissions polluantes du transport aérien. Les "carburants durables" incluent les carburants de synthèse, l'hydrogène renouvelable et les biocarburants.
L'UE impose un taux minimum de carburants "verts" pour les avions, avec une augmentation progressive jusqu'à 70% d'ici 2050, pour réduire les émissions polluantes du transport aérien. Les "carburants durables" incluent les carburants de synthèse, l'hydrogène renouvelable et les biocarburants.
Plusieurs ONG environnementales attaquent devant la justice de l'UE le label "vert" accordé par la Commission européenne au gaz, tandis que Greenpeace dénonce également l'extension au nucléaire de cette classification.
Plusieurs ONG environnementales attaquent devant la justice de l'UE le label "vert" accordé par la Commission européenne au gaz, tandis que Greenpeace dénonce également l'extension au nucléaire de cette classification.

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