La Commission européenne ouvre son premier appel à projets pour fournisseurs d’hydrogène, avec une plateforme inédite de mise en relation destinée à faciliter les décisions d’investissement dans le secteur.
Ballard Power Systems enregistre une progression marquée de son chiffre d’affaires et réduit ses pertes, soutenu par une restructuration approfondie et une évolution favorable de ses principaux segments commerciaux.
L’intégration de l’hydrogène au 15ᵉ plan quinquennal chinois confirme une stratégie d’investissement public visant à réduire les coûts, stimuler la demande intérieure et renforcer l’influence géoéconomique du pays sur les marchés mondiaux.
EDF power solutions a inauguré une usine pilote d’hydrogène au sein de la centrale thermique Norte Fluminense, pour un investissement de 4,5 mn BRL ($882 000), intégrée au programme de R&D d’Aneel.
Plug Power prévoit de dégager 275 mn $ en cédant des actifs et en réaffectant ses investissements vers le marché des centres de données, dans le cadre d’une stratégie axée sur le rendement et la discipline financière.
GreenH lance les travaux de trois projets d’hydrogène vert à Bodø, Kristiansund et Slagentangen, soutenus par NOK391mn ($35.86mn) de fonds publics, visant à renforcer l’approvisionnement maritime décarboné le long de la côte norvégienne.
Nel ASA devient fournisseur technologique pour les sites d’hydrogène de Kristiansund et Slagentangen, soutenus par Enova, avec une capacité minimale combinée de 20 MW.
Le géant chinois prépare 120 kt de négoce de carburant durable d’aviation en 2025 et étend ses activités sur les marchés carbone européens, misant sur les obligations ReFuelEU et CORSIA pour capter une demande mandatée et croissante.
Dix-neuf pays, menés par le Brésil, l’Italie, le Japon et l’Inde, s’allient pour quadrupler la production de carburants durables d’ici 2035, un pari industriel et réglementaire majeur pour les chaînes mondiales de l’énergie et du transport.
Le producteur français d’hydrogène vert Lhyfe a signé un accord pour fournir 90 tonnes d’hydrogène certifié RFNBO à un opérateur de stations-service en Allemagne destiné à une flotte de bus.
Loblaw et FortisBC expérimentent un camion poids lourd à hydrogène entre Vancouver et Squamish, marquant une étape dans l’intégration de solutions à faibles émissions dans la logistique de distribution alimentaire au Canada.
Next Hydrogen annonce un placement privé d’actions de CAD$20mn à CAD$30mn ($14.55mn à $21.83mn), conduit par Smoothwater Capital, pour accélérer la commercialisation de ses électrolyseurs et soutenir sa croissance industrielle.
Transition Industries a signé un accord d'achat à long terme avec Mitsubishi Gas Chemical pour la fourniture annuelle de 1mn de tonnes de méthanol ultra-bas carbone à partir de 2029, depuis son projet Pacifico Mexinol au Mexique.
Le groupe norvégien Nel ASA a obtenu une commande ferme de plus de $50mn pour équiper deux unités de production d’hydrogène vert à Florø et Eigersund avec ses électrolyseurs PEM.
Tiré par l’aérospatiale, les gaz industriels et les investissements en hydrogène, le marché mondial des systèmes de micro-stockage d’hydrogène liquide devrait croître de 9 % par an jusqu’en 2034.
La suspension d’ARCHES ne freine pas les initiatives hydrogène en Californie, où les autorités publiques accélèrent les projets de production, de transport et d’utilisation du carburant dans les infrastructures locales.
Clean Energy a déclaré une perte nette pour le troisième trimestre 2025, affectée par des charges liées à Amazon et une baisse de l'EBITDA ajusté, malgré une progression continue des volumes de gaz naturel renouvelable.
Coulson Aviation a développé SafeFuel, un système breveté qui vérifie en temps réel la qualité du carburant lors du ravitaillement, réduisant les risques de contamination à bord des avions opérant dans des environnements isolés.
Fluor Corporation assurera la phase d’ingénierie initiale d’une usine britannique de carburant aérien durable portée par LanzaJet et British Airways, prévue pour produire 90 000 tonnes par an.
L’Assemblée nationale a rejeté les hausses de fiscalité proposées pour les biocarburants E85 et B100 dans le budget 2026, après des pressions fortes de la filière agricole et du secteur du transport.
Gushine Electronics a ouvert une usine de batteries lithium au Vietnam, d’une valeur de production annuelle estimée à 100 mn $, marquant une nouvelle phase dans le déploiement international de ses capacités industrielles.
Le producteur indonésien de nickel Anugrah Neo Energy Materials prévoit une introduction en Bourse de $300mn en décembre afin de financer l’expansion de ses activités liées aux matériaux pour batteries.
Les deux partenaires finalisent les accords pour industrialiser un site de production d’eMéthanol à Umeå, avec une mise en service prévue en 2028 et un objectif de captage de 150 000 tonnes de CO₂ par an.
L’université Sultan Qaboos annonce une percée dans l’électrolyse de l’eau grâce à de nouveaux catalyseurs à base de métaux rares, améliorant l’efficacité de production de plus de 30%.
Standard Lithium a finalisé un placement public souscrit de $130mn, destiné à financer ses projets d’extraction de lithium dans le sud des États-Unis, confirmant son positionnement industriel dans un marché en évolution.
L’essor des centres de données, l’électrification, l’industrialisation asiatique et la dépense militaire redessinent les dynamiques du marché mondial du cuivre, alors que l’insuffisance des investissements miniers pourrait aggraver la volatilité des prix.
Le logisticien énergétique Exolum lance le premier site britannique indépendant de mélange de carburant d’aviation durable, soutenant l’essor d’un réseau national pour alimenter jusqu’à 65 000 vols par an avec du SAF.
Le gestionnaire d'actifs Quinbrook élargit son portefeuille nord-américain avec un premier investissement au Canada, en acquérant une part stratégique dans le développeur canadien Elemental Clean Fuels.
Les acteurs français des biocarburants dénoncent une augmentation de fiscalité sur le B100 et l’E85, annoncée dans le projet de loi de finances 2026, qu’ils estiment menaçante pour leurs revenus et l’équilibre industriel des territoires.
Lhyfe met en service un site de 10 MW à Schwäbisch Gmünd, son premier en Allemagne, destiné à fournir de l’hydrogène vert certifié RFNBO à des clients industriels et de la mobilité lourde.
À l’approche de la COP30, quatre grandes économies s’engagent à encadrer par des mesures réglementaires la hausse de la production et de la consommation de combustibles durables d’ici 2035.
Brookfield va investir jusqu’à 5 milliards $ dans les piles à combustible de Bloom Energy afin d’alimenter les futures usines d’intelligence artificielle, amorçant la première phase d’une stratégie dédiée à l’infrastructure numérique mondiale.
Metacon a acquis des composants issus de la faillite de Hynion Sverige AB pour un prix de SEK3.5mn ($320,000), visant à soutenir ses projets de stations hydrogène en Suède.
Le projet de budget 2026 propose de supprimer les dispositifs fiscaux favorables aux carburants B100 et E85, provoquant l’opposition des syndicats agricoles qui redoutent un impact économique sur la filière agrocarburants.
Airlines for Europe alerte sur l’insuffisance de production de carburants durables en Europe et demande un report des obligations réglementaires si la Commission européenne ne réagit pas rapidement.
Le Royaume-Uni a réalisé son premier essai en conditions réelles d’un mélange d’hydrogène vert injecté dans le réseau de transport de gaz, avec production d’électricité à la clé.
La société suédoise Liquid Wind a obtenu un financement public de €3.6mn pour la phase d’ingénierie de son usine d’eMethanol, intégrée à un site de cogénération à biomasse.
Le producteur espagnol Moeve devient le premier fournisseur externe de carburant aviation durable à rejoindre Avelia, la plateforme de Shell conçue pour accroître l’adoption de ce carburant à faible intensité carbone.
LIFT Power a terminé la première phase des études de référence pour le projet de lithium de Yellowknife, une étape indispensable pour l’obtention des permis et la planification minière à long terme.
Le groupe industriel japonais va remplacer une unité au coke et gaz de 73,5 MW par une turbine prête pour l’hydrogène de 30 à 40 MW, avec une mise en service prévue en 2030 et un soutien public de ¥7.1bn ($47mn).
