La centrale de Saint-Avold a repris sa production pour sécuriser l’approvisionnement énergétique français avec l’arrivée du froid, malgré la controverse sur son impact climatique et son projet de reconversion.
La centrale de Saint-Avold a repris sa production pour sécuriser l’approvisionnement énergétique français avec l’arrivée du froid, malgré la controverse sur son impact climatique et son projet de reconversion.
La centrale de Saint-Avold, initialement prévue pour être convertie à la biomasse, se reconvertira finalement au gaz. Une décision stratégique pour répondre aux besoins de flexibilité du réseau électrique tout en limitant les coûts.
La centrale de Saint-Avold, initialement prévue pour être convertie à la biomasse, se reconvertira finalement au gaz. Une décision stratégique pour répondre aux besoins de flexibilité du réseau électrique tout en limitant les coûts.
EDF renonce à son projet de reconversion de la centrale de Cordemais. La production d’électricité prendra fin en 2027, avec des répercussions importantes sur l’emploi et l’équilibre énergétique de la région.
EDF renonce à son projet de reconversion de la centrale de Cordemais. La production d’électricité prendra fin en 2027, avec des répercussions importantes sur l’emploi et l’équilibre énergétique de la région.
Les salariés de la centrale Émile-Huchet à Saint-Avold s'inquiètent du flou politique actuel qui freine les projets de conversion énergétique. Le besoin d'un interlocuteur stable à Bercy est crucial pour l'avenir du site.
Les salariés de la centrale Émile-Huchet à Saint-Avold s'inquiètent du flou politique actuel qui freine les projets de conversion énergétique. Le besoin d'un interlocuteur stable à Bercy est crucial pour l'avenir du site.
L'avenir de la centrale à charbon de Saint-Avold reste incertain, aggravant l'inquiétude des salariés et syndicats face à des projets en suspens et un contexte politique instable.
L'avenir de la centrale à charbon de Saint-Avold reste incertain, aggravant l'inquiétude des salariés et syndicats face à des projets en suspens et un contexte politique instable.
Des centaines d'élus locaux ont interpellé Emmanuel Macron sur l'avenir de la centrale à charbon de Saint-Avold (Moselle), alors que les employés ont bloqué le site pour réclamer une feuille de route claire concernant sa conversion.
Des centaines d'élus locaux ont interpellé Emmanuel Macron sur l'avenir de la centrale à charbon de Saint-Avold (Moselle), alors que les employés ont bloqué le site pour réclamer une feuille de route claire concernant sa conversion.
La France va alimenter l'industrie sidérurgique de Sarre, en Allemagne, en hydrogène, via une canalisation de 100 km, marquant un pas vers la décarbonation de l'acier.
La France va alimenter l'industrie sidérurgique de Sarre, en Allemagne, en hydrogène, via une canalisation de 100 km, marquant un pas vers la décarbonation de l'acier.
La plus haute juridiction administrative rappelle qu'une étude d'impact doit évaluer les effets directs et indirects d'un site industriel sur l'environnement, dans une décision concernant l'autorisation d'exploitation de la plus grande centrale biomasse de France à Gardanne, qui fera jurisprudence pour les futurs porteurs de projet.
La plus haute juridiction administrative rappelle qu'une étude d'impact doit évaluer les effets directs et indirects d'un site industriel sur l'environnement, dans une décision concernant l'autorisation d'exploitation de la plus grande centrale biomasse de France à Gardanne, qui fera jurisprudence pour les futurs porteurs de projet.
Hy2gen va implanter une unité de production sur le site de la centrale thermique de Gardanne, dans les Bouches-du-Rhône. Le projet initial a été modifié pour répondre aux inquiétudes des riverains, et la production se concentrera sur les carburants pour l'aviation en utilisant de l'hydrogène vert et de la biomasse.
Hy2gen va implanter une unité de production sur le site de la centrale thermique de Gardanne, dans les Bouches-du-Rhône. Le projet initial a été modifié pour répondre aux inquiétudes des riverains, et la production se concentrera sur les carburants pour l'aviation en utilisant de l'hydrogène vert et de la biomasse.
