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La nouvelle réglementation européenne sur le méthane pousse les États-Unis à renforcer la conformité de leur GNL, ouvrant la voie à un dialogue crucial entre les deux acteurs majeurs du marché énergétique mondial.
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Lors de la COP29, l’Union européenne a dévoilé une initiative internationale visant à limiter les émissions de méthane liées aux combustibles fossiles. Cette démarche stratégique s’appuie sur la coopération mondiale et des réglementations renforcées.
Lors de la COP29, l’Union européenne a dévoilé une initiative internationale visant à limiter les émissions de méthane liées aux combustibles fossiles. Cette démarche stratégique s’appuie sur la coopération mondiale et des réglementations renforcées.
Face aux tensions commerciales avec les États-Unis, Ursula von der Leyen a proposé à Donald Trump d'accroître les importations de gaz naturel liquéfié (GNL) américain pour remplacer le gaz russe en Europe.
Face aux tensions commerciales avec les États-Unis, Ursula von der Leyen a proposé à Donald Trump d'accroître les importations de gaz naturel liquéfié (GNL) américain pour remplacer le gaz russe en Europe.
Alors que la COP29 approche, plusieurs indicateurs laissent entrevoir des avancées dans la lutte contre le changement climatique. Entre réduction de la trajectoire de réchauffement, stabilisation des émissions fossiles et croissance des renouvelables, le tableau est moins sombre.
Alors que la COP29 approche, plusieurs indicateurs laissent entrevoir des avancées dans la lutte contre le changement climatique. Entre réduction de la trajectoire de réchauffement, stabilisation des émissions fossiles et croissance des renouvelables, le tableau est moins sombre.
Le gouvernement allemand, en accord avec Paris, se dit ouvert à une révision des sanctions européennes visant les constructeurs automobiles en 2025, afin de soutenir une industrie en difficulté face à la concurrence chinoise et aux coûts énergétiques.
Le gouvernement allemand, en accord avec Paris, se dit ouvert à une révision des sanctions européennes visant les constructeurs automobiles en 2025, afin de soutenir une industrie en difficulté face à la concurrence chinoise et aux coûts énergétiques.
En difficulté en 2022, l'énergéticien allemand Uniper amorce un remboursement de 530 millions d’euros à l’État allemand. Ce versement marque une étape importante vers la réduction de l'influence publique dans l'entreprise.
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L’Union européenne enregistre une réduction historique de ses émissions de gaz à effet de serre, atteignant 8,3 % en 2023. Cette baisse marque une avancée vers les objectifs climatiques, mais des défis subsistent pour atteindre la neutralité carbone.
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L’Union européenne dispose de réserves de gaz suffisantes pour assurer la stabilité des approvisionnements et des prix cet hiver, malgré une hausse des prix en octobre. Les sites de stockage sont remplis à plus de 95 %, dépassant l’objectif initial.
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Face aux tensions sur le marché du gaz, l’Union européenne soutient un projet stratégique de corridor gazier reliant l'Europe centrale et orientale aux terminaux de GNL, avec une contribution majeure des États-Unis.
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Le gouvernement français demande à l'Union européenne de repousser les sanctions prévues en 2025 pour les constructeurs automobiles n’atteignant pas leurs objectifs d’émissions de CO2, afin de préserver l’investissement dans l’électrification des véhicules.
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