Raffinerie Sri Lankaise : Le pays, à court de liquidités, a annoncé qu’il renonçait à un accord de 3,85 Mds de dollars pour la construction d’une raffinerie pétrolière. Cela devait devenir le plus gros investissement étranger sur l’île.
Échec du projet de raffinerie pétrolière au Sri Lanka : accord rompu avec Silver Park International
Le gouvernement a résilié l’accord, annonça le ministre de l’Énergie, Kanchana Wijesekera. Basée à Singapour, Silver Park International n’a pas entamé la construction de la raffinerie depuis l’inauguration en 2019.
Initialement, Oman et Silver Park, une entreprise familiale indienne, devaient financer conjointement le projet. Il était prévu d’achever celui-ci cette année. M. Wijesekera a déclaré que le gouvernement chercherait un autre partenaire étranger pour mettre en place une raffinerie principalement pour l’exportation de produits pétroliers.
Des sociétés chinoises, Sinopec et Vitol, avaient reçu une présélection pour établir la deuxième raffinerie de pétrole de l’île. Les investisseurs chinois géreraient cette installation située près du port méridional de Hambantota.
Raffinerie de Hambantota : accord résilié, le Sri Lanka en quête d’un nouveau partenaire
Un nouveau partenaire serait annoncé dans quelques semaines. « Le cabinet a annulé l’accord avec la société de raffinerie de Hambantota (de Silver Park) parce qu’ils n’ont pas poursuivi la construction », a déclaré M. Wijesekera. Quelque 1.200 acres (485 hectares) de terres allouées à la raffinerie ont été récupérées, a-t-il déclaré.
En novembre 2019, Ranil Wickremesinghe, alors Premier ministre sri-lankais, assistait à l’inauguration de la raffinerie de Hambantota. Avec l’espoir qu’elle deviendrait un port stratégique en eau profonde, situé entre l’Asie et l’Europe, attirant ainsi davantage d’investissements dans la région.
En 2017, une entreprise chinoise a obtenu la location du port pour 1,12 milliard de dollars sur 99 ans. Cela représentait un montant inférieur aux 1,4 milliard de dollars dépensés par une entreprise chinoise pour construire le port.
Le Sri Lanka a fait défaut sur sa dette extérieure de 46 milliards de dollars en avril 2022 après avoir manqué de devises pour financer les produits alimentaires, le carburant et les médicaments essentiels. Il a depuis obtenu un renflouement de 2,9 milliards de dollars du Fonds monétaire international.
