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L'Ukraine a interrompu le transit du pétrole de Lukoil vers la Slovaquie et la Hongrie, accentuant les tensions sur l'approvisionnement en pétrole russe en Europe via le pipeline Druzhba.
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KHNP, géant sud-coréen de l'énergie, a remporté un appel d'offres de plusieurs milliards de dollars pour construire deux unités nucléaires en République tchèque, devançant EDF.
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MAN (groupe Volkswagen) et E.ON annoncent l'installation de 170 stations de recharge pour camions électriques en Europe, avec 400 bornes, d'ici 2025, visant à renforcer un réseau quasi inexistant.
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Les salariés de la centrale Émile-Huchet à Saint-Avold s'inquiètent du flou politique actuel qui freine les projets de conversion énergétique. Le besoin d'un interlocuteur stable à Bercy est crucial pour l'avenir du site.
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La Pologne appelle à une réforme des enchères de l’UE pour l’hydrogène renouvelable afin d’assurer une compétition équitable entre les États membres, face à une domination espagnole et portugaise.
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La Commission Européenne alloue près de 3 milliards d'euros pour soutenir 39 projets énergétiques dans 10 États membres, visant à moderniser les infrastructures et réduire les émissions de CO2.
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L'UE investit 10 millions d'euros pour développer une solution de combustible européenne pour les réacteurs VVER dirigé par Framatome, renforçant la sécurité énergétique.
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Un sondage international révèle que 80% de la population mondiale réclame des mesures climatiques plus strictes de la part des gouvernements, une demande qui s'amplifie particulièrement dans les pays les plus pauvres.
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ČEZ, l'électricien public tchèque, a transmis au gouvernement son analyse comparative des soumissions du français EDF et du sud-coréen KHNP pour la construction de nouvelles tranches nucléaires sur le site de la centrale de Dukovany. Cette évaluation crucial pèsera lourd dans le choix du futur constructeur de ces nouvelles unités de production d'électricité.
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Pour répondre aux objectifs de décarbonation, le déploiement de l'hydrogène bas carbone nécessite une comptabilité exigeante de son intensité carbone réelle ainsi qu'un cadre réglementaire clair, comme le souligne une récente étude de l'Oxford Institute for Energy Studies.
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