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Le Nigeria et ses partenaires pétroliers, dont Shell, doivent prendre une décision finale d'investissement sur le projet offshore Bonga North d'ici la fin de 2024, visant à augmenter les réserves et la production nationale.
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Chevron et la Société Nationale Nigériane des Pétroles (NNPC) annoncent une découverte significative de pétrole dans le Delta du Niger, renforçant ainsi leur engagement dans une région marquée par le retrait des compagnies pétrolières internationales.
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L'Afrique s'engage résolument vers une transition énergétique renouvelable, combinant croissance économique et réponse aux besoins énergétiques de 1,5 milliard d'habitants. Cette évolution présente à la fois des opportunités stratégiques et des défis complexes.
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Les exportations d'essence vers le Nigeria ont fortement chuté en octobre, alors que la raffinerie Dangote ne fonctionne qu'à moitié de sa capacité, risquant un déficit de carburant sans importations supplémentaires.
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La Libye voit sa production de pétrole revenir à des niveaux élevés après la résolution d'un conflit politique qui avait paralysé le secteur. Cette hausse pourrait dépasser les niveaux d'avant la crise et impacter les marchés pétroliers régionaux.
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Le prix de l'essence au Nigeria, le pays le plus peuplé d'Afrique, a de nouveau bondi, atteignant 998 nairas (0,62 dollar) par litre. Cette hausse s'ajoute à une précédente augmentation de 45 % en septembre, alimentant une crise économique persistante.
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Le Nigeria cherche à attirer entre 5 et 10 milliards USD d'investissements pour développer son secteur gazier en eaux profondes, soutenu par une réforme réglementaire visant à rendre le secteur plus attractif pour les investisseurs étrangers.
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TotalEnergies annonce une augmentation de sa production de pétrole et de gaz jusqu'en 2030, malgré les pressions pour réduire les énergies fossiles. Le PDG Patrick Pouyanné défend cette stratégie face aux défis climatiques.
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ExxonMobil injecte 10 milliards de dollars dans le développement du projet Owo au Nigeria. Cette initiative vise à augmenter la production pétrolière et à consolider les opérations offshore du groupe dans le pays.
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La baisse des quotas d’exportation de la Chine pour le LSFO entraîne une hausse des importations depuis Singapour, stabilisant le marché asiatique malgré une offre accrue de l'Occident.
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