Imperial Petroleum a élargi sa flotte à 19 navires au deuxième trimestre 2025, tout en enregistrant une baisse de son chiffre d’affaires sous l’effet du repli des taux du marché maritime pétrolier.
Les compagnies maritimes grecques se retirent progressivement du transport de brut russe alors que l’Union européenne resserre les conditions de conformité sur le plafonnement des prix.
Le fabricant chinois de turbines a signé un accord stratégique avec Mensis Enerji pour développer un portefeuille initial de 4,5 GW de projets éoliens en Turquie, consolidant sa présence dans un marché régional en forte croissance.
Envision Energy lance son premier projet en Turquie en partenariat avec Yildizlar Group, ajoutant 232 MW à la capacité éolienne nationale dans la province de Karaman.
ABO Energy maintient ses objectifs annuels malgré un recul du bénéfice semestriel, misant sur une stratégie d’allègement des coûts et de cession anticipée de projets pour sécuriser ses flux financiers.
Un rapport de l’Agence internationale de l’énergie atomique chiffre à 440,9 kg l’uranium iranien enrichi à 60 % avant les frappes israéliennes et américaines, l’accès de l’agence aux sites d’enrichissement demeurant suspendu depuis les opérations.
Le groupe nucléaire russe Rosatom a confirmé des discussions avancées avec l’Inde et la Turquie pour le lancement de nouvelles centrales, incluant des technologies de réacteurs avancés et flottants.
Portés par le solaire décentralisé et l’éolien en mer, les investissements dans les énergies renouvelables ont progressé de 10 % sur un an malgré la baisse du financement des projets à grande échelle.
Le président Gustavo Petro interdit toutes les exportations de charbon vers Israël, une décision aux effets énergétiques mineurs mais à portée diplomatique forte, illustrant son anti-américanisme et ses tentatives de remodeler la politique interne colombienne.
L’Iran autorise de nouveau l’Agence internationale de l’énergie atomique à inspecter ses sites nucléaires, après une suspension provoquée par un différend sur la responsabilité des frappes israéliennes.
Metacon reçoit 14,9 millions d’euros de Motor Oil Hellas pour la livraison approuvée de dix unités d’électrolyse, première étape d’un projet industriel stratégique en Grèce.
Washington intensifie la pression sur le secteur pétrolier iranien en sanctionnant un armateur grec et ses filiales, accusés d’avoir facilité l’exportation de brut vers l’Asie malgré les embargos en vigueur.
Le groupe israélien Shikun & Binui démarre l’exploitation commerciale de son premier parc photovoltaïque en Roumanie, une installation de 71 MW située dans le comté de Satu Mare.
La suspension des 1 400 MW d’électricité fournis par l’Iran à l’Irak met sous pression le réseau irakien, tandis que Téhéran enregistre une demande record de 77 GW et doit arbitrer entre consommation interne et obligations régionales.
Karpowership et Seatrium officialisent un partenariat stratégique pour convertir des unités LNG flottantes, renforçant leur offre conjointe sur les marchés émergents de l’électricité mobile.
Bagdad et Damas intensifient leurs discussions pour réactiver l'oléoduc de 850 km fermé depuis 2003, offrant une alternative méditerranéenne face aux tensions régionales et aux blocages d'exportation.
Eco Wave Power a terminé l’installation complète de son système houlomoteur au port de Los Angeles, ouvrant la voie aux premiers tests opérationnels prévus en septembre.
Après un arrêt technique prolongé, le terminal flottant grec reprend ses opérations à 25 % de capacité, avec des capacités réservées quasi saturées et un rôle accru dans l’export vers l’Europe du Sud-Est.
La production pétrolière de l'OPEP+ a chuté à 41,65 millions de barils par jour en juillet 2025, révèle l'enquête Platts de S&P Global, alors que l'Arabie Saoudite normalise sa production après les tensions Iran-Israël de juin.
Les deux pays mettent fin à 37 ans de conflit avec un corridor de 43 kilomètres sous contrôle américain pour 99 ans. L'infrastructure acheminera 50 millions de tonnes de marchandises annuellement d'ici 2030.
L'entrée en vigueur de l'embargo européen sur le pétrole russe et le plafonnement du prix du brut russe perturbent le transport maritime d'or noir, déjà ralenti par de nouvelles formalités liées à l'assurance des tankers.
Les pétroliers qui veulent emprunter les détroits sous contrôle turc, le Bosphore et les Dardanelles, doivent désormais prouver qu’ils sont assurés, ont annoncé mercredi les responsables turcs.
Suite aux accords frontalier validés avec le Liban, NewMed Energy envisage la construction d'un nouveau terminal flottant de GNL au large des côtes d'Israël.
