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Le dernier rapport de l'International Chamber of Shipping met en lumière la montée en puissance de la demande d'hydrogène dans l'industrie lourde, avec des implications majeures pour les marchés européens, sud-coréens et japonais.
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La Jordanie mise sur un terminal GNL à Aqaba pour diversifier ses sources d’énergie et sécuriser son approvisionnement en gaz naturel, avec une livraison prévue en 2026.
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Korea Gas Corporation (Kogas) et POSCO International finalisent des contrats GNL à court terme pour 2025-2027, avec des réductions importantes sur l'indice JKM, optimisant ainsi leur stratégie d'approvisionnement dans un marché en tension.
Korea Gas Corporation (Kogas) et POSCO International finalisent des contrats GNL à court terme pour 2025-2027, avec des réductions importantes sur l'indice JKM, optimisant ainsi leur stratégie d'approvisionnement dans un marché en tension.
L'Irak développe deux nouvelles raffineries, visant à réduire sa dépendance aux importations et à augmenter ses exportations de produits pétroliers raffinés.
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Les exportations accrues de produits pétroliers chinois menacent les marges déjà sous pression des raffineurs sud-coréens, dans un contexte économique régional fragile.
Les exportations accrues de produits pétroliers chinois menacent les marges déjà sous pression des raffineurs sud-coréens, dans un contexte économique régional fragile.
la Russie augmente ses exportations de fioul et de VGO vers l’Asie. La Chine et l’Arabie Saoudite se distinguent comme les principaux importateurs, selon les données de LSEG.
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Le gouvernement arménien crée une entité publique pour piloter la construction d'un nouveau réacteur nucléaire, clé pour l'avenir énergétique du pays.
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En pleine canicule, la Corée du Sud enregistre un pic de consommation électrique à 94,6 GW. Le gouvernement assure la continuité de l'approvisionnement grâce à une gestion optimisée des centrales nucléaires et au GNL.
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Les exportations russes de charbon thermique connaissent une hausse notable, soutenues par une forte demande en Asie-Pacifique et en Méditerranée, ainsi qu'une réduction temporaire des tarifs d'exportation.
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TotalEnergies franchit une étape stratégique en fournissant son premier biocarburant marin issu d'huile de cuisson usagée à Singapour, répondant ainsi à une demande croissante de carburants alternatifs dans le secteur maritime.
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