En juillet, les flux de gaz russe vers l'Europe via le pipeline TurkStream ont atteint leur deuxième niveau mensuel le plus élevé depuis le début de son fonctionnement, selon les données de S&P Global Commodity Insights.
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OMV affiche des résultats en baisse au deuxième trimestre, impactée par la baisse des prix du gaz et les nouvelles régulations en Roumanie, tout en augmentant son bénéfice opérationnel.
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PÜSPÖK, leader des énergies renouvelables en Autriche, a inauguré le projet Nickelsdorf I, une installation photovoltaïque agricole (Agri-PV) alliant production d'énergie solaire et exploitation agricole.
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Enagás Renovable et VERBUND lancent un projet pour produire et transporter de l'hydrogène vert de l'Espagne vers l'Europe centrale, visant à réduire les émissions dans les secteurs difficiles à décarboniser.
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L'Azerbaïdjan négocie avec la Russie pour prolonger le transit de gaz via l'Ukraine, essentiel pour l'Autriche et la Slovaquie, selon le président Aliyev.
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JinkoSolar, RELC et VI annoncent un investissement de 1 milliard de dollars pour une usine de production de cellules et modules solaires en Arabie Saoudite avec une capacité annuelle de 10 GW.
JinkoSolar, RELC et VI annoncent un investissement de 1 milliard de dollars pour une usine de production de cellules et modules solaires en Arabie Saoudite avec une capacité annuelle de 10 GW.
Les premiers cargaisons de pétrole brut du Sénégal, extraites du projet Sangomar, sont en route vers les raffineries aux Pays-Bas et en Allemagne, marquant une nouvelle ère pour l'économie sénégalaise.
Les premiers cargaisons de pétrole brut du Sénégal, extraites du projet Sangomar, sont en route vers les raffineries aux Pays-Bas et en Allemagne, marquant une nouvelle ère pour l'économie sénégalaise.
MAN (groupe Volkswagen) et E.ON annoncent l'installation de 170 stations de recharge pour camions électriques en Europe, avec 400 bornes, d'ici 2025, visant à renforcer un réseau quasi inexistant.
MAN (groupe Volkswagen) et E.ON annoncent l'installation de 170 stations de recharge pour camions électriques en Europe, avec 400 bornes, d'ici 2025, visant à renforcer un réseau quasi inexistant.
