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TÜV Rheinland rejoint la Solar Energy Industries Association (SEIA) pour soutenir l'industrie solaire américaine, avec des services innovants visant à accroître la fiabilité et la rentabilité des projets énergétiques durables.
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En Allemagne, Vulcan Energy inaugure une usine de raffinage unique, utilisant la géothermie pour produire un lithium à faible empreinte carbone, un pas clé vers l’indépendance européenne en métaux critiques et le stockage énergétique.
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Le secteur énergétique allemand exhorte le gouvernement à adopter des réformes clés avant la dissolution parlementaire prévue en janvier, craignant un blocage prolongé après l’effondrement de la coalition.
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La COP29 s'ouvre à Bakou, Azerbaïdjan, en pleine incertitude politique mondiale, avec des appels renouvelés pour des financements massifs en faveur des pays en développement face à la crise climatique.
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Huit agences thaïlandaises signent un accord avec l'Allemagne pour réduire les émissions de CO₂ via un projet de « couplage sectoriel », visant une neutralité carbone d’ici 2050 et des émissions nettes nulles d'ici 2065.
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Le groupe Adnoc des Émirats arabes unis fournira un million de tonnes de gaz naturel liquéfié à l'Allemagne, grâce à un contrat de 15 ans signé avec SEFE. Ce partenariat renforce la sécurité énergétique européenne.
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Le gouvernement allemand, en accord avec Paris, se dit ouvert à une révision des sanctions européennes visant les constructeurs automobiles en 2025, afin de soutenir une industrie en difficulté face à la concurrence chinoise et aux coûts énergétiques.
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En difficulté en 2022, l'énergéticien allemand Uniper amorce un remboursement de 530 millions d’euros à l’État allemand. Ce versement marque une étape importante vers la réduction de l'influence publique dans l'entreprise.
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Les futurs parcs éoliens suédois en mer Baltique suscitent des inquiétudes sur les capacités de défense du pays, selon un rapport militaire. Un choix crucial se profile entre besoins énergétiques et sécurité nationale.
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Avec le renforcement des normes européennes sur les émissions de CO2, les constructeurs automobiles devront réduire leurs émissions ou affronter des pénalités massives. Un défi de taille qui pourrait transformer le paysage industriel en Europe.
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