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Les Exportations de GNL Américain Vers l’Asie Augmentent en Juillet

La demande accrue en Asie-Pacifique redirige les exportations de GNL américain, réduisant les livraisons vers l'Europe.
GNL américain vers Asie

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En juillet, les exportations de gaz naturel liquéfié (GNL) des États-Unis sont massivement redirigées vers l’Asie-Pacifique. Une analyse de S&P Global Commodity Insights indique que la Chine et la Corée du Sud deviennent les principales destinations, recevant chacune 11 cargaisons américaines. Cette réorientation est due à une augmentation des températures en Asie du Sud-Est, stimulant la demande en GNL pour la production d’électricité. Par conséquent, les livraisons vers l’Europe, y compris la Turquie, chutent à 34 cargaisons, soit moins d’un tiers des volumes américains de juillet.
Ce phénomène marque le troisième mois consécutif où l’Europe reçoit moins de la moitié des exportations de GNL des États-Unis. La demande asiatique, notamment en Chine et en Corée du Sud, est en pleine expansion, entraînant un rééquilibrage des flux mondiaux de GNL.

Impact des Conditions Météorologiques et Logistiques

L’Inde figure parmi les principales destinations en raison des températures plus élevées que prévu, stimulant la demande en énergie. En tout, 117 cargaisons de GNL américain sont livrées en juillet, contre 104 en juin, reflétant une augmentation des expéditions vers l’Asie-Pacifique.
Cependant, les chargements de GNL diminuent en juillet, passant de 110 en juin à 98. Cette baisse est partiellement attribuable à la fermeture temporaire de l’usine d’exportation Freeport LNG le 7 juillet avant l’arrivée de l’ouragan Beryl sur la côte texane. L’ouragan provoque des coupures de courant et endommage l’infrastructure, interrompant les livraisons de gaz pendant plus d’une semaine. L’usine reprend ses opérations presque à pleine capacité à la fin du mois.

Marché Global du GNL : Perspectives et Défis

Les fondamentaux du marché mondial du GNL demeurent baissiers en août, malgré des niveaux de stockage élevés en Europe et un intérêt d’achat modéré en Asie du Sud et en Chine. Les prix du GNL dans l’Atlantique augmentent en raison des préoccupations liées à l’entretien en Norvège, aux tensions au Moyen-Orient et aux perturbations de l’approvisionnement en Australie.
Platts, division de S&P Global Commodity Insights, évalue le prix de référence JKM pour les cargaisons de GNL livrées en Asie du Nord-Est à 12,915 $/MMBtu le 2 août, en hausse de 0,5 % par rapport à la veille. En Europe, le marqueur DES Northwest Europe pour septembre est à 11,60 $/MMBtu, en hausse de 12,5 cents. De l’autre côté de l’Atlantique, le marqueur Gulf Coast pour les cargaisons américaines FOB chargées 30 à 60 jours en avant est à 10,82 $/MMBtu, en hausse de 12 cents par rapport au 1er août.
L’évolution des flux de GNL montre la dynamique changeante du marché énergétique mondial, où les conditions météorologiques et les contraintes logistiques jouent un rôle crucial. Alors que l’Asie-Pacifique représente une part croissante de la demande mondiale, les exportateurs américains doivent s’adapter pour maximiser leurs opportunités sur les marchés internationaux.

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