Le CARB (California Air Resources Board) est un nouveau plan pour accélérer la neutralité carbone de la Californie d’ici 2045.
Des principes vers l’action
Le CARB n’indique pas d’actions mais des principes et des initiatives à respecter pour 2045. Il concerne en particulier l’usage des véhicules, la capture de carbone et l’agriculture. Le plan entend surtout réduire les émissions de CO2 par l’usage d’énergies renouvelables et le stockage des émissions.
Il s’agit d’un projet pour la neutralité carbone californienne déjà en cours mais qui doit s’accélérer. Le gouverneur de la Californie, Gavin Newsom, veut accélérer le processus de transition énergétique. Ce dernier considère en effet que des mesures fortes sont nécessaires pour que la Californie soit un modèle de neutralité.
Il signe en ce sens un nouveau mandat en lien avec ce plan. De plus, il exprime sa position pour la neutralité carbone californienne:
“Nous faisons l’histoire ici en Californie.”
L’État californien prévoit donc d’être pionnier de la neutralité carbone dans le monde.
Gavin Newsom a également le soutien de Davina Hurt, membre du conseil de CARB, pour ce plan de neutralité carbone. Elle exprime ainsi l’intérêt de ces mesures:
“Je me réjouis que ce plan soit audacieux et agressif.”
Les véhicules, les immeubles, l’agriculture et la capture de carbone sont les sujets de ce plan rédigé par le CARB.
Il s’agit avant tout de ne plus utiliser autant les énergies fossiles et de les remplacer par les énergies renouvelables. La Californie envisage en effet de réduire de 94% le carburant à base de pétrole liquide pour 2045. Des alternatives sont en effet à trouver aux véhicules polluants émettant du CO2.
L’État californien prévoit donc d’interdire la commercialisation de véhicules à essence neufs. Une demande précédente du gouverneur Newsom à CARB concerne déjà une réduction importante des émissions de CO2 des avions. La Califonie mise sur la commercialisation d’alternatives comme les avions à hydrogène prévus pour 2024.
L’aviation doit donc reposer à 20% sur les alternatives électriques ou hydrogènes pour 2045. Le plan vise aussi à améliorer les immeubles qui constituent les habitations et les commerces de l’État californien. Les nouveaux immeubles construits doivent alors s’alimenter à partir d’appareils électriques pour 2030.
L’agriculture répond aux exigences du plan de neutralité carbone californienne pour 2045. Les émissions de méthane, émises par le bétail, se réduisent de 66% selon le plan de CARB. De plus, le secteur agricole doit moins se reposer sur les énergies fossiles pour 2045.
La capture du carbone
Enfin, une des solutions proposées s’appuie en particulier sur la capture de carbone. Ainsi, la Californie prévoit de stocker 100 millions de tonnes de CO2 sous terre pour 2045. L’État doit donc se doter des technologies nécessaires pour son objectif de neutralité carbone.
Cependant, la technique de capture de carbone reste controversée car les Californiens estiment que cela laisse les entreprises polluer librement. En effet, ces entreprises vont faire possiblement moins d’efforts pour réduire leurs émissions. Cette alternative permet de polluer car les entreprises considèrent alors que les émissions sont stockables.
Certaines critiques du plan de neutralité carbone pour 2045 jugent que ce programme n’est pas réaliste. Il y a en effet une augmentation de l’utilisation des climatisations. Les énergies renouvelables ne peuvent alors pas toujours couvrir ces consommations qui s’accroissent.
Pour la Western States Petroleum Association, la présidente de l’association, Catherine Reheis-Boyd, déclare:
“La dernière proposition de CARB sur le Plan Initial a reconnu ce que des douzaines d’études ont confirmé – qu’une sortie complète du pétrole et du gaz n’est pas réaliste. Un plan qui n’est pas réaliste n’est pas vraiment un plan finalement.”
La Western States Petroleum Association représente les entreprises qui travaillent dans le secteur du pétrole. D’une certaine manière, l’association défend ainsi les activités de ses membres.
Bien que le plan se confronte aux critiques, il répond à une urgence climatique. Toutefois, il y a bien des enjeux liés aux choix des sources énergétiques. En 2021, Stanford et le MIT encouragent le nucléaire avec Diablo Canyon, ce qui permet d’éviter les coupures.
La réunion pour rédiger ce plan accueille des activistes, des résidents et des experts. Ils considèrent alors que ce nouveau plan est meilleur que le précédent. En effet, il faisait l’objet d’une rédaction au début de l’année.
Il y a donc un besoin d’une feuille de route avec des mesures plus drastiques pour la neutralité carbone. Connie Cho, avocate de Communities for a Better Environment, pense que c’est une étape importante. Elle n’est pas en accord avec la solution de capture du carbone.
Toutefois, elle considère que le plan est une progression pour le climat et la justice sociale. La Californie fait donc de la neutralité carbone sa priorité. L’État de Californie cherche ainsi à prendre des mesures fortes.
