Le gouvernement maltais lance une consultation publique sur la politique nationale pour le déploiement des énergies renouvelables offshore. Cette initiative marque une étape cruciale vers la neutralité carbone de Malte d’ici 25 ans. La production d’énergie éolienne offshore est un élément clé de cette stratégie, notamment dans la zone économique exclusive de Malte. Le projet national « Hydro-pneumatic Energy Storage for Offshore Green Hydrogen Generation » (HydroGenEration), financé par l’Agence de l’énergie et de l’eau, illustre cet engagement. Ce projet, mené à l’Université de Malte en collaboration avec FLASC B.V., se concentre sur le stockage d’énergie et la production d’hydrogène vert en utilisant des éoliennes flottantes.
Technologie innovante et défis techniques
HydroGenEration explore l’utilisation d’éoliennes flottantes pour produire de l’hydrogène vert, un carburant à impact zéro, directement en mer. Les éoliennes flottantes permettent d’installer des parcs éoliens dans des zones maritimes plus profondes, éloignées des côtes, réduisant ainsi l’impact socio-environnemental. Ce projet est basé sur le concept du stockage d’énergie hydro-pneumatique, développé et breveté par l’Université de Malte. Cette technologie utilise de l’eau de mer pressurisée et de l’air comprimé pour stabiliser la production d’électricité renouvelable et améliorer la durée de vie des électrolyseurs. Le projet vise à alimenter une unité de production d’hydrogène offshore avec une énergie éolienne fluctuante, lissant ainsi les variations de production pour une utilisation plus stable et efficace. Les résultats préliminaires montrent une réduction significative des arrêts et redémarrages des électrolyseurs, augmentant la production d’hydrogène et réduisant les pertes d’énergie.
Perspectives et impact environnemental
Le projet HydroGenEration pourrait transformer le secteur énergétique maltais. En utilisant des éoliennes flottantes et le stockage d’énergie hydro-pneumatique, Malte peut produire de l’hydrogène vert pour alimenter le secteur maritime et réduire les émissions de CO2. Les études préliminaires montrent que ce projet pourrait alimenter environ 102 000 voitures à hydrogène, réduisant ainsi les émissions de CO2 de 64 193 tonnes par an. Le choix des sites pour ces installations offshore a été basé sur des critères rigoureux, incluant les conditions de vent, la bathymétrie, la composition du fond marin, et la proximité des ports. Les impacts environnementaux ont également été pris en compte, intégrant les zones spéciales de conservation marine et les zones de protection spéciale. Des webinaires ont été organisés pour présenter ces sites potentiels et recueillir les avis des parties prenantes.
Un modèle pour l’avenir
Le projet HydroGenEration pourrait servir de modèle pour d’autres initiatives similaires en Méditerranée et au-delà. En stabilisant l’énergie éolienne offshore pour la production d’hydrogène vert, Malte pourrait devenir un leader en matière de technologies renouvelables et de solutions énergétiques durables. La collaboration entre l’Université de Malte, FLASC B.V., et les acteurs industriels montre l’importance des partenariats public-privé pour réussir la transition énergétique. Ce projet s’inscrit dans une vision globale pour un avenir énergétique durable, en utilisant des innovations technologiques pour surmonter les défis climatiques. En promouvant l’hydrogène vert comme carburant propre, Malte prend des mesures concrètes pour réduire sa dépendance aux énergies fossiles et protéger l’environnement.
Introduction du projet HydroGenEration
Le projet « Hydro-pneumatic Energy Storage for Offshore Green Hydrogen Generation » (HydroGenEration) est une initiative de recherche et d’innovation financée par l’Agence de l’énergie et de l’eau sous la stratégie nationale pour la recherche et l’innovation dans l’énergie et l’eau (2021-2030). Ce projet, en cours à l’Université de Malte, en collaboration avec le Département de génie mécanique et la société dérivée de l’Université FLASC B.V., basée aux Pays-Bas, se concentre sur l’utilisation de l’énergie éolienne flottante pour produire de l’hydrogène vert en mer. La technologie de stockage d’énergie hydro-pneumatique, développée et brevetée par l’Université de Malte, utilise de l’eau de mer pressurisée et de l’air comprimé pour stabiliser la production d’électricité renouvelable et prolonger la durée de vie des électrolyseurs. Ce système permet de lisser les fluctuations de la production d’énergie éolienne, garantissant une alimentation électrique plus stable pour l’unité de production d’hydrogène offshore.
Avantages des éoliennes flottantes
Les éoliennes flottantes offrent plusieurs avantages par rapport aux éoliennes fixes traditionnelles. Elles peuvent être installées dans des zones maritimes plus profondes, loin des côtes, réduisant ainsi l’impact visuel et environnemental. Cela est particulièrement important pour Malte, un pays avec une forte concentration urbaine le long de ses côtes. Le projet HydroGenEration utilise des éoliennes flottantes pour alimenter une unité de production d’hydrogène située en mer. L’hydrogène produit est ensuite stocké sous forme comprimée et peut être utilisé comme carburant propre pour divers secteurs, y compris le secteur maritime. Ce projet vise à démontrer la faisabilité et l’efficacité de l’utilisation de l’énergie éolienne flottante pour la production d’hydrogène vert, contribuant ainsi à la transition vers une économie décarbonée.
Défis et Oopportunités
Le projet HydroGenEration présente plusieurs défis techniques et logistiques, notamment en ce qui concerne la maintenance des installations offshore et le raccordement au réseau électrique. La réussite de ce projet dépendra de la capacité à surmonter ces défis et à optimiser les performances du système de stockage d’énergie hydro-pneumatique.
Malgré ces défis, les opportunités offertes par ce projet sont considérables. En utilisant l’énergie éolienne flottante et le stockage d’énergie hydro-pneumatique, Malte peut réduire sa dépendance aux énergies fossiles, diminuer ses émissions de gaz à effet de serre et promouvoir l’innovation dans le secteur des énergies renouvelables. De plus, ce projet pourrait servir de modèle pour d’autres pays et régions, démontrant les avantages de l’intégration de technologies de stockage d’énergie et de production d’hydrogène vert.
