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Japon: Tests lancés pour l’ammoniac comme carburant propre

JERA, premier producteur d'énergie au Japon, a démarré des tests pour l'utilisation de l'ammoniac comme nouveau carburant, ouvrant la voie à une utilisation commerciale.
JERA tests ammoniac carburant

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La société japonaise JERA, plus grande société de production d’énergie du pays, entame une phase de test pour son projet d’utilisation de l’ammoniac comme carburant dans l’une de ses principales centrales thermiques. Ce projet marque une première mondiale dans l’effort d’intégrer l’ammoniac à l’échelle commerciale dans le secteur de l’énergie, un domaine où il était jusqu’ici principalement utilisé comme matière première pour la production d’engrais et de produits chimiques. L’initiative de JERA s’inscrit dans une démarche plus large de transition énergétique, cherchant à exploiter l’ammoniac comme un combustible sans émission de carbone et un vecteur potentiel pour le transport de l’hydrogène, grâce à ses flux commerciaux existants pouvant être étendus.

Un essai pilote ambitieux

Les tests de cofiring à l’ammoniac ont commencé le 1er avril à l’unité charbon de 1 GW No. 4 de la centrale thermique de Hekinan, située au centre du Japon, et se poursuivront jusqu’en juin, utilisant environ 40,000 mt d’ammoniac. Ce procédé, consistant à mélanger l’ammoniac avec du charbon pour la production d’énergie, envisage un cofiring à hauteur de 20%, une première pour une grande installation commerciale de ce type. Ces essais font partie d’un projet pilote de quatre ans, durant lequel JERA s’engage à commercialiser cette technologie de cofiring à l’ammoniac d’ici 2030 et à passer à une utilisation de 100% d’ammoniac comme carburant dans les années 2040, visant l’objectif de neutralité carbone pour 2050.

Objectifs de réduction des émissions de CO2 au Japon

Le Japon, en visant une réduction de ses émissions de gaz à effet de serre de 46% d’ici la fin de l’exercice fiscal 2030-31 par rapport aux niveaux de 2013-14, et en cherchant à atteindre la neutralité carbone d’ici 2050, voit un grand potentiel dans l’ammoniac comme combustible à émission zéro de CO2.

Cette initiative de JERA place le Japon à l’avant-garde des efforts de décarbonation, et offre également un modèle potentiel pour d’autres nations poursuivant des objectifs similaires de transition vers des sources d’énergie durables.

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