Dans un mouvement stratégique annoncé le 19 mars, Idemitsu Kosan, le deuxième plus grand raffineur japonais, s’engage à accroître sa participation dans Fuji Oil, une étape majeure pour consolider sa position dans le secteur des produits pétroliers. Cette décision vise à améliorer la compétitivité bilatérale et à renforcer la coopération en vue d’atteindre la neutralité carbone d’ici 2050. Ces velléités s’inscrivent dans le sillage d’ENEOS du Japon qui accélère vers l’hydrogène. Force est de constater que bon nombre d’entreprises japonaises travaillent en ce sens à l’image de HIF et Idemitsu qui coopèrent sur la production d’eFuels neutres.
En ce qui concerne Idemitsu, il prévoit d’acquérir la totalité des parts détenues par Sumitomo Chemical, ce qui augmentera sa participation dans Fuji Oil à 13,04%. Cette acquisition fera d’Idemitsu le plus grand actionnaire de Fuji Oil, renforçant ainsi son contrôle sur la société. Parallèlement, cette démarche s’inscrit dans une vision plus large visant à transformer Fuji Oil en une société affiliée selon la méthode de l’équité.
Partenariats Clés
Cette évolution stratégique a des implications significatives pour les partenaires de Fuji Oil. Parmi eux, JERA, qui est actuellement le principal acheteur de carburant à faible teneur en soufre auprès de Fuji Oil pour la production d’électricité, deviendra le deuxième actionnaire en importance, détenant une participation de plus de 8%. Cette nouvelle répartition de la propriété sera suivie de près par des acteurs majeurs tels que Kuwait Petroleum Corporation et le gouvernement saoudien, qui détiennent chacun plus de 7% de Fuji Oil.
Cependant, la question de l’acquisition de la participation de JERA par Idemitsu reste en suspens, avec une déclaration d’Idemitsu qui décline de commenter cette possibilité. Cette incertitude soulève des questions sur la future structure de propriété de Fuji Oil et sur la direction que prendront ses opérations à l’avenir.
Transition Énergétique
Outre les implications en termes de structure de propriété, cette évolution intervient à un moment crucial pour le secteur de l’énergie au Japon, alors que les entreprises du secteur intensifient leurs efforts pour répondre aux défis de la transition énergétique. À cet égard, Idemitsu et Fuji Oil ont annoncé des initiatives majeures visant à réduire leur empreinte carbone. Idemitsu vise à établir une capacité de production de carburant d’aviation durable de 500 000 kilolitres par an d’ici 2030, après le lancement prévu de la production à partir de la première usine de production de carburant à base d’alcool à Tokyo Bay en 2026. De son côté, Fuji Oil a déjà pris des mesures concrètes en recevant son premier ammoniac à faible teneur en carbone en avril 2023, produit par SABIC Agri-Nutrients avec des matières premières fournies par Aramco.
Dans le cadre du renforcement de l’emprise d’Idemitsu Kosan sur Fuji Oil, s’entrevoit surtout une coopération renforcée dans la quête d’une transition énergétique.
