Le géant japonais de l’énergie ENEOS Holdings a l’intention de passer à la vitesse supérieure pour le développement des chaînes d’approvisionnement en hydrogène avec les premières décisions d’investissement attendues dans quelques années car il voit l’hydrogène parmi les solutions clés pour réduire de moitié son intensité en carbone d’ici 2040 environ.
La feuille de route de neutralité carbone d’ENEOS
« Bien sûr, cela peut être fait à partir [de l’introduction] d’essence à faible teneur en carbone en modifiant le carburant actuel, mais il s’agirait également d’augmenter la part de l’énergie renouvelable, l’hydrogène et l’hydrogène sans carbone. »
« Toute la discussion sur l’intensité en carbone n’est pas sur la neutralité en carbone des entreprises individuelles, mais sur ce qu’il faut faire avec notre approvisionnement énergétique dans son ensemble, » Sunaga a déclaré dans une interview au siège social de l’entreprise à Tokyo.
« En ce sens, il s’agit de l’hydrogène et d’autres pour avoir un plus grand poids comme une prémisse. »
ENEOS Holdings, la société mère du plus grand raffineur japonais, vise à réduire de moitié l’intensité en carbone de ses émissions de gaz à effet de serre de portée 1, 2 et 3 pour les faire passer de 87 g/CO2/MJ en 2025 à 44 g-CO2/MJ d’ici l’exercice 2040-41 (avril-mars).26 dans le cadre de sa feuille de route sur la neutralité carbone établie en mai.
« Alors que nous visons la neutralité carbone des portées 1 et 2 d’ici 2040, nous ne serions en mesure de réduire notre intensité carbone à environ 75 [g-CO2/MJ] d’environ 90, même lorsque nous atteindrons la neutralité carbone pour les portées 1 et 2, » a déclaré Sunaga.
« En d’autres termes, la plupart [de nos émissions] tombent au champ d’application 3. »
L’hydrogène, un pilier essentiel des plans de neutralité carbone d’ENEOS Holdings
Dans le cadre de ses efforts de neutralité carbone, ENEOS Holdings a élaboré ses plans d’action pour réduire l’intensité en carbone de son segment de l’énergie par phases à partir de mesures telles que l’augmentation de son approvisionnement en CO2-l’hydrogène gratuit, le carburant d’aviation durable (SAF) et l’énergie renouvelable, ainsi que le captage et le stockage du carbone (CSC).
La décision de l’ENEOS découle du fait que le Japon s’est fixé un objectif de 12 millions de tonnes/an d’hydrogène d’ici 2040 dans le cadre des modifications à la stratégie nationale sur l’hydrogène approuvées le 6 juin, en vertu desquelles le pays fixe également de nouveaux objectifs d’intensité en carbone. Le Japon visera à atteindre moins de 3,4 kg-éq. CO2/kg-H2 de l’intensité en carbone de puits à production pour l’hydrogène et ciblera moins de 0,84 kg-éq. CO2/kg-NH3 de l’intensité en carbone de porte à porte pour l’ammoniac d’ici 2030.
Ambition hydrogène « En parlant d’hydrogène, avec le gouvernement fixant un objectif de 12 millions de mt/an d’utilisation d’ici 2040, nous espérons fournir 4 millions de mt/an [d’hydrogène], un peu moins de la moitié de l’échelle de la demande d’hydrogène, » Sunaga a déclaré.
L’entreprise travaille à développer des chaînes d’approvisionnement en hydrogène sans CO2 dans le Queensland australien et les États d’Australie méridionale, au Sarawak en Malaisie, ainsi qu’en Arabie saoudite et aux Émirats arabes unis.
« Nous avons des partenaires qui envisagent de produire de l’hydrogène à partir d’énergies renouvelables en Australie, ainsi que d’envisager des projets d’hydrogène bleu dans les pays producteurs de pétrole », a déclaré Sunaga.
ENEOS : une neutralité carbone d’ici 2040 malgré une réduction de la demande de produits pétroliers
ENEOS Holdings s’attend maintenant à prendre des décisions d’investissement au cours de l’exercice 2025-2026 pour commencer 250000 mt/an d’approvisionnement en hydrogène à partir de multiples projets, a-t-il déclaré. La société, qui répond actuellement à environ la moitié de la demande intérieure de produits pétroliers avec une capacité de raffinage combinée de 1,74 million de barils/jour au Japon, prévoit de démarrer sa première unité de production de 300 000 tonnes/an du Fonds d’action pour le développement à partir d’environ le deuxième semestre de 2026, a déclaré Sunaga.
« La première unité à utiliser HEFA [esters hydroprocédés et acides gras] produits à partir d’huile de cuisson usagée, » a-t-il dit, ajoutant que la société procédait à sécuriser les matières premières HEFA. Tout en explorant les options pour les unités de production suivantes du SAF, Sunaga a déclaré que la société « envisage d’investir dans les entreprises qui manipulent l’alcool à la technologie de jet. »
Quoi qu’il en soit, ENEOS Holdings s’attend à ce qu’il soit nécessaire d’importer le SAF au cours de la phase initiale d’introduction, après avoir établi sa capacité d’importation dans ses installations, a déclaré Sunaga. Réduction des émissions de GES ENEOS Holdings, qui vise à être neutre en carbone pour ses émissions de GES de portée 1 et 2 d’ici l’exercice 2040-2041, s’attend à ce que les émissions des opérations de raffinage chutent, car la demande de produits pétroliers canadiens devrait être réduite de moitié d’ici là, a déclaré Sunaga.
« Compte tenu de la tendance actuelle à la baisse de la demande de combustibles fossiles, nos émissions diminueront parallèlement à la réduction de notre offre de combustibles fossiles, a déclaré Sunaga.
« Cependant, nous nous attendons toujours à ce qu’une certaine quantité de combustibles fossiles soit utilisée en 2040, soit environ la moitié du niveau actuel. Nous devons donc réfléchir à des façons de le compenser. »
ENEOS vise une réduction significative des émissions de GES avec le stockage de CO2
L’ENEOS s’attend à ce que ses émissions de GES de portée 1 et 2 diminuent à moins de 31 millions de tonnes par année d’ici l’exercice 2025-2026 et à moins de 19 millions de tonnes par année d’ici l’exercice 2030-2021, comparativement à son niveau de référence de 36 millions de tonnes par année pour l’exercice 2013-2014.
Avec sa branche amont, ENEOS Holdings s’attend à ce que le CSC soit une solution clé pour compenser les émissions restantes, en plus de créer des crédits de carbone à partir de l’absorption forestière à long terme, a déclaré Sunaga. L’énergie et les activités en amont d’ENEOS Holdings font partie de l’un des sept projets de CSC sélectionnés par le gouvernement japonais en juin pour stocker 13 millions de tonnes/an de CO2 au Japon et à l’étranger d’ici 2030.
Le projet de CSC couvrant les zones extracôtières nord et ouest de Kyushu vise à stocker 3 millions de tonnes de CO2 provenant de raffineries et de centrales thermiques dans l’ouest du Japon. ENEOS vise à stocker de 4 à 10 millions de tonnes de CO2 par année pour le CSC pour d’autres entreprises d’ici l’exercice 2040-2041, alors qu’il s’attend à avoir une part de 50 % de l’approvisionnement national du SAF et une capacité de production d’énergie renouvelable de 6 à 8 GW.
