articles populaires

Green Hydrogen Catapult: un Premier Pas vers « une Société Hydrogène »?

Partagez:

La Green Hydrogen Catapult représente une initiative inédite de plusieurs entreprises privées afin d’augmenter par 50, la production d’hydrogène. Le groupe compte ainsi diminuer les coûts de production à 2 dollars par kilogramme dans les 6 prochaines années. Pour les promoteurs du projet, il s’agit d’une première étape vers la création d’une véritable « société hydrogène ». Néanmoins, cette ambition ne prend pas en compte les difficultés liées au déploiement massif de l’hydrogène décarboné.

 

Green Hydrogen Catapult : symbole de l’engouement pour l’hydrogène

« L’énergie miracle » de la transition énergétique

Depuis quelques années, nous assistons à un engouement sans précédent pour l’hydrogène souvent qualifié d’énergie miracle de la transition énergétique. D’après l’Hydrogen Council, ce sont ainsi près de 30 projets majeurs d’investissement qui ont été annoncés depuis 2017. Il est vrai que cette molécule bénéficie d’un certain nombre d’atouts pour contribuer aux objectifs de l’accord de Paris.

L’Hydrogène pourrait, par exemple, favoriser la décarbonation des secteurs à coût d’abattement élevé comme les transports maritimes et aériens. De plus, la molécule sert déjà de matières premières dans la production de produits chimiques, ce qui favorise son développement. Enfin, les caractéristiques de l’hydrogène lui donnent un avantage sur les batteries en matière de transport de longue-distance.

La course à l’hydrogène

Conscients des avantages potentiels de cette énergie, plus de 18 gouvernements ont annoncé des plans ambitieux pour son développement. L’Union Européenne a ainsi dévoilé, en juillet dernier, « sa stratégie hydrogène pour une Europe neutre en carbone ». Ce plan prévoit entre 25 et 50 milliards de dollars d’investissement dans l’hydrogène issu des énergies renouvelables d’ici à 2030. Si l’on prend l’ensemble de la chaîne de valeur, on estime que la facture pourrait même atteindre les 550 milliards.

Dans ce contexte, le projet Green Hydrogen Catapult fait figure de pendant industriel aux annonces gouvernementales. Formée par 7 leaders mondiaux des énergies renouvelables, cette initiative vise à multiplier par 50 la production d’hydrogène. D’ici 2026, le groupe ambitionne ainsi de déployer près de 25 gigawattheure (GW) de capacité renouvelable pour l’électrolyse. Pour donner un ordre d’idée, la capacité européenne ne représente aujourd’hui que 60 mégawattheure (MW).

 

La réduction du coût comme objectif principal

Des objectifs ambitieux en matière de baisse des coûts

En souhaitant multiplier par 50 la production d’hydrogène, le projet Green Hydrogen Catapult peut constituer un véritable tournant énergétique. En effet, une hausse aussi forte de la production pourrait engendrer des économies d’échelle et ainsi faire baisser les coûts. Aujourd’hui, ces derniers se situent entre 2,5 et 5,5 dollars par Kg. Pour être compétitif, on estime que le coût de production de l’hydrogène doit passer sous la barre des 2 dollars.

Grâce au développement de synergies, les promoteurs du projet ambitionnent d’atteindre ce niveau de coût dès 2026. Cette ambition est d’autant plus importante que l’objectif concerne seulement l’hydrogène issu d’électrolyse. Ce point est essentiel car aujourd’hui l’électrolyse coûte beaucoup plus cher que l’hydrogène issu du gaz naturel.

Les vecteurs de réduction des coûts

Pour les membres du projet, la réduction de ces coûts dépendra de quatre grands facteurs. Le premier concerne l’évolution des coûts des énergies renouvelables (ENR) censées alimenter les électrolyseurs. Pour l’heure, la tendance est à une baisse constante des coûts du fait de la relative maturation des technologies ENR. De même, les membres du projet peuvent compter sur une diminution constante du coût des électrolyseurs ces dernières années.

Ils peuvent également s’appuyer sur un coût plutôt faible du capital dans un contexte de taux bas. En revanche, la difficulté se situera principalement dans la réduction du coût lié à l’intermittence des ENR. Un faible facteur de charge pourrait en effet entraîner des surcoûts pour les électrolyseurs. Dès lors, les experts estiment qu’il sera difficile d’atteindre les objectifs de coût fixés d’ici à 2026.

 

Les limites du projet

La question de la demande d’hydrogène

Afin de réduire les coûts, les membres de la Green Hydrogen Catapult devront compter sur une augmentation de la demande. En effet, l’objectif de multiplier la production ne pourra se réaliser sans une hausse importante de la consommation. Or, à l’heure actuelle, on peut douter qu’une telle demande se manifestera dans les prochaines années.

Le problème réside notamment dans les habitudes de consommation qui agissent bien souvent comme des forces d’inertie au changement. De même, dans les transports, la demande d’hydrogène risque de se trouver entravée par le manque d’infrastructures de distribution. En conséquence, il faudra sans doute plusieurs décennies avant de voir la demande prendre réellement son envol.

La question de la disponibilité de l’électricité bas-carbone

La disponibilité de l’électricité bas-carbone pourrait constituer également un obstacle de poids aux ambitions des défenseurs de l’hydrogène. Effectivement, la production est extrêmement gourmande en électricité afin que cette molécule se transforme en gaz. En cela, le développement de l’hydrogène va exiger des quantités considérables d’électricité bas-carbone.

Selon l’agence Bloomberg, l’Europe devra ainsi doubler sa production d’électricité pour atteindre ses objectifs en matière de production d’hydrogène. Cela imposera notamment un déploiement massif des énergies renouvelables créant des compétitions d’usage avec la consommation finale d’électricité et entraînera des besoins d’investissements colossaux dans la modernisation des réseaux électriques.

Par conséquent, des obstacles importants se dressent encore devant la création d’un système énergétique fondé sur l’hydrogène. Certes, en permettant une diminution des coûts, le projet Green Hydrogen Catapult pourrait favoriser le développement de cette molécule. Néanmoins, les enjeux de la demande et de la disponibilité de l’électricité bas-carbone constitueront des freins considérables à l’avenir. Aujourd’hui, la question se pose donc quant à la pertinence d’un tel choix énergétique.

Publicite

Récemment publiés dans

SBM Offshore annonce le lancement de son programme de rachat d'actions de 141 millions d'euros (150 millions USD), après avoir terminé celui de 130 millions d'euros, dans le cadre de sa stratégie de réduction du capital et de soutien aux programmes pour le personnel.
Air Liquide anticipe un impact direct limité de l'augmentation des droits de douane mondiaux, tout en prévoyant une hausse de sa marge opérationnelle pour 2025, malgré une faible demande dans certains secteurs industriels.
Air Liquide anticipe un impact direct limité de l'augmentation des droits de douane mondiaux, tout en prévoyant une hausse de sa marge opérationnelle pour 2025, malgré une faible demande dans certains secteurs industriels.
Eni annonce une baisse de 3% de son bénéfice net au premier trimestre, avec des économies prévues pour compenser la baisse des prix du pétrole et l'incertitude liée aux droits de douane. Le groupe prévoit des dépenses d'investissement réduites en 2025.
Eni annonce une baisse de 3% de son bénéfice net au premier trimestre, avec des économies prévues pour compenser la baisse des prix du pétrole et l'incertitude liée aux droits de douane. Le groupe prévoit des dépenses d'investissement réduites en 2025.
L'exploitant du tunnel sous la Manche, Getlink, a enregistré une chute de 17% de son chiffre d'affaires au premier trimestre 2025, principalement en raison de l'interruption de son câble transmanche ElecLink, et maintient ses objectifs pour l'année.
L'exploitant du tunnel sous la Manche, Getlink, a enregistré une chute de 17% de son chiffre d'affaires au premier trimestre 2025, principalement en raison de l'interruption de son câble transmanche ElecLink, et maintient ses objectifs pour l'année.
Le géant chinois Sinopec a publié pour la première fois à l’international son rapport prospectif sur l’énergie mondiale, prévoyant un pic de la consommation primaire en 2045 et une montée en puissance des énergies non fossiles.
La plateforme d'Anvers de TotalEnergies prévoit de cesser l'activité d’un de ses vapocraqueurs d’ici fin 2027, tout en poursuivant ses investissements dans l'hydrogène vert et les carburants durables.
La plateforme d'Anvers de TotalEnergies prévoit de cesser l'activité d’un de ses vapocraqueurs d’ici fin 2027, tout en poursuivant ses investissements dans l'hydrogène vert et les carburants durables.
Shanghai Electric a conclu des partenariats stratégiques avec Masdar et Mawarid Group pour des projets solaires et éoliens de grande envergure, renforçant sa présence industrielle au Moyen-Orient.
Shanghai Electric a conclu des partenariats stratégiques avec Masdar et Mawarid Group pour des projets solaires et éoliens de grande envergure, renforçant sa présence industrielle au Moyen-Orient.
Le ralentissement du marché nord-américain a pesé sur les résultats trimestriels d’Halliburton, malgré une activité internationale soutenue et des revenus supérieurs aux attentes des analystes.
Le ralentissement du marché nord-américain a pesé sur les résultats trimestriels d’Halliburton, malgré une activité internationale soutenue et des revenus supérieurs aux attentes des analystes.
Le marché mondial de l’intelligence artificielle appliquée au secteur énergétique devrait connaître un taux de croissance annuel de 36.9 % entre 2024 et 2030, selon un rapport publié par MarketsandMarkets™ le 22 avril.
Tyczka Hydrogen a reçu le 15 avril la première certification délivrée dans le cadre du schéma RFNBO de l'Union européenne, marquant une avancée stratégique pour la logistique de l’hydrogène renouvelable en Europe.
Tyczka Hydrogen a reçu le 15 avril la première certification délivrée dans le cadre du schéma RFNBO de l'Union européenne, marquant une avancée stratégique pour la logistique de l’hydrogène renouvelable en Europe.
Le groupe français Lhyfe a confirmé le 17 avril un soutien public de 149 M€ pour son projet Green Horizon, visant une production de 34 tonnes d’hydrogène vert par jour près du port industriel du Havre à l’horizon 2029.
Le groupe français Lhyfe a confirmé le 17 avril un soutien public de 149 M€ pour son projet Green Horizon, visant une production de 34 tonnes d’hydrogène vert par jour près du port industriel du Havre à l’horizon 2029.
Xavier Huillard quitte la direction générale de Vinci après deux décennies de transformations majeures, cédant sa place à Pierre Anjolras à l'issue d'une assemblée générale tenue jeudi.
Xavier Huillard quitte la direction générale de Vinci après deux décennies de transformations majeures, cédant sa place à Pierre Anjolras à l'issue d'une assemblée générale tenue jeudi.
Gen-Hy reçoit un soutien public de 99,84 mn € pour construire une usine d’électrolyseurs à Allenjoie, avec 250 emplois prévus et une entrée opérationnelle dès 2026.
La société Mantle8 a annoncé des relevés exceptionnels de gaz du sol à Comminges, dans les Pyrénées, confirmant l'efficacité de sa technologie exclusive d'exploration prédictive pour l'hydrogène naturel.
La société Mantle8 a annoncé des relevés exceptionnels de gaz du sol à Comminges, dans les Pyrénées, confirmant l'efficacité de sa technologie exclusive d'exploration prédictive pour l'hydrogène naturel.
Technip Energies a obtenu un contrat avec Jet Zero Australia pour l'ingénierie d'un projet visant à produire du carburant d'aviation durable à Townsville, Australie, avec une capacité annuelle de 102 millions de litres d'ici 2028.
Technip Energies a obtenu un contrat avec Jet Zero Australia pour l'ingénierie d'un projet visant à produire du carburant d'aviation durable à Townsville, Australie, avec une capacité annuelle de 102 millions de litres d'ici 2028.
La coentreprise Hidrogenii, formée par Olin et Plug Power, a lancé une usine de liquéfaction d'hydrogène de 15 TPD à St. Gabriel, en Louisiane, renforçant ainsi l'approvisionnement régional en hydrogène et la transition énergétique aux États-Unis.
La coentreprise Hidrogenii, formée par Olin et Plug Power, a lancé une usine de liquéfaction d'hydrogène de 15 TPD à St. Gabriel, en Louisiane, renforçant ainsi l'approvisionnement régional en hydrogène et la transition énergétique aux États-Unis.
Le groupe sud-africain Eskom a ouvert un appel d’offres pour établir une entité indépendante axée sur les énergies renouvelables, dans le cadre de sa restructuration stratégique.
France Chimie met en garde contre la perte de 47 sites industriels en France et jusqu'à 350 dans l'Union européenne si aucun plan d'urgence n'est déclenché face aux tensions commerciales avec les États-Unis et la Chine.
France Chimie met en garde contre la perte de 47 sites industriels en France et jusqu'à 350 dans l'Union européenne si aucun plan d'urgence n'est déclenché face aux tensions commerciales avec les États-Unis et la Chine.
Paris révise à la baisse sa feuille de route hydrogène, avec un objectif réduit à 4,5 GW d'ici 2030 et 8 GW en 2035, face à une faible demande et à des délais technologiques.
Paris révise à la baisse sa feuille de route hydrogène, avec un objectif réduit à 4,5 GW d'ici 2030 et 8 GW en 2035, face à une faible demande et à des délais technologiques.
CB&I, Shell et leurs partenaires ont finalisé une conception de réservoir d’hydrogène liquide de grande capacité au centre spatial de la NASA, visant à réduire les coûts du stockage à l’échelle commerciale pour les échanges mondiaux.
CB&I, Shell et leurs partenaires ont finalisé une conception de réservoir d’hydrogène liquide de grande capacité au centre spatial de la NASA, visant à réduire les coûts du stockage à l’échelle commerciale pour les échanges mondiaux.
Hyundai Motor Group, en partenariat avec Pertamina et les autorités indonésiennes, annonce la construction d’un site de production d’hydrogène à partir de déchets dans le Java occidental, opérationnel d’ici 2027.
Un accord-cadre entre ExxonMobil et l’université Rice inaugure une série de projets de recherche conjoints sur l’énergie, axés sur l’innovation technologique dans le traitement des eaux et la valorisation des ressources.
Un accord-cadre entre ExxonMobil et l’université Rice inaugure une série de projets de recherche conjoints sur l’énergie, axés sur l’innovation technologique dans le traitement des eaux et la valorisation des ressources.
Le groupe indien Cyient interviendra sur l’ingénierie du site hydrogène de Bodø, en Norvège, dans le cadre d’un partenariat entre GreenH et Luxcara pour alimenter le transport maritime.
Le groupe indien Cyient interviendra sur l’ingénierie du site hydrogène de Bodø, en Norvège, dans le cadre d’un partenariat entre GreenH et Luxcara pour alimenter le transport maritime.
Le gouvernement français a différé de 24 heures la présentation de sa nouvelle stratégie hydrogène, désormais prévue mercredi, suscitant l'attente des industriels confrontés à une demande insuffisante et à des coûts de production élevés.
Le gouvernement français a différé de 24 heures la présentation de sa nouvelle stratégie hydrogène, désormais prévue mercredi, suscitant l'attente des industriels confrontés à une demande insuffisante et à des coûts de production élevés.

Publicite