Chine: Révision de ses Exportations de Carburant au T4

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En Chine, selon plusieurs analystes, les exportations de carburant ont diminué par rapport à 2020. L’essence, le gazole et le carburéacteur enregistrent actuellement une baisse estimée de 37%.

 

La Chine baisse ses quotas d’exportation de carburant

Le ministre chinois du Commerce a annoncé la baisse des quotas d’exportations de carburant. Deux des plus gros exportateurs ont vu leur plafond d’exportation annuel diminué de 230.000  et 380.000 tonnes. Un excédent qui sera redistribué sur le marché intérieur. Une décision qui serait en cohérence avec les engagements nationaux pour le climat.

« Cette décision montre clairement que le gouvernement est déterminé à réduire les émissions de carbone et à assurer l’approvisionnement national ». Déclaration d’un analyste basé à Pékin.

 

Une résultante de la pénurie énergétique

Selon les pétroliers chinois Sinopec et PetroChina cette décision s’explique aussi par les récentes pénuries énergétiques. En réallouant une part des exportations vers le marché intérieur le gouvernement anticiperait des risques de pénuries nationales. Les exportations pourraient alors reprendre en décembre en fonction des évolutions de la demande.

« Les quotas restants sont plus ou moins suffisants pour le reste de l’année […] nous avons renoncé aux exportations de gazole en novembre pour garantir l’approvisionnement national ». Déclaration issu d’une raffinerie exportatrice de Sinopec.

Cependant, cette baisse des quotas devrait rapidement se compenser par une rehausse des exportations à court terme. En effet, la reprise de la pandémie de COVID-19 entraine une diminution de la demande sur le territoire national.

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