Chevron s’associe à Cummins pour l’Hydrogène

Chevron annonce un protocole d’accord avec Cummins pour développer des opportunités commerciales dans l'hydrogène.|Chevron annonce un protocole d’accord avec Cummins pour développer des opportunités commerciales dans l'hydrogène.

Chevron, par l’intermédiaire de sa filiale Chevron Products Company, annonce un protocole d’accord avec Cummins. Cette alliance stratégique vise à développer des opportunités commerciales dans le domaine de l’hydrogène et d’autres sources d’énergies alternatives.

 

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Chevron met ses raffineries à disposition

À travers cette collaboration, les sociétés souhaitent faire progresser les politiques publiques en faveur de l’hydrogène. Elles espèrent ainsi stimuler la demande de véhicules commerciaux et d’installations industrielles fonctionnant à l’hydrogène.

Le protocole d’accord inclut aussi la possibilité d’utiliser les raffineries de Chevron pour exploiter les technologies de Cummins. Cela concernera notamment les électrolyseurs et piles à combustible de cette dernière.

 

Chevron et Cummins investissent dans diverses énergies bas carbone

« Chevron s’engage à développer et fournir une énergie abordable, fiable et plus propre, et la collaboration avec Cummins est une étape positive vers notre objectif de développer une activité à grande échelle dans un domaine à faible émission carbone, complémentaire à nos offres actuelles. » déclare Andy Walz, président de Chevron Americas Fuels & Lubricants.

En effet, l’hydrogène n’est qu’une des solutions bas carbone dans lesquelles la firme investit. Elle s’engage aussi dans les domaines du gaz naturel renouvelable, des biocarburants et dans le co-traitement de matières premières biologiques.

De même, Cummins souligne le potentiel de l’hydrogène pour la décarbonation et les bénéfices que ce partenariat pourrait apporter. La firme a déjà déployé plus de 2000 piles à combustible et 600 électrolyseurs dans le monde entier. Comme son partenaire, elle explore d’autres alternatives prometteuses, notamment un moteur à combustion interne alimenté à l’hydrogène.

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