La consommation de carburants en France progresse malgré le repli global du pétrole

En septembre 2025, la consommation française de carburants routiers a augmenté de 3 %, portée par le rebond des supercarburants, tandis que l’ensemble des produits pétroliers énergétiques recule de 1,8 % sur un an.

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La consommation française de carburants routiers a enregistré une progression de 3 % en septembre 2025 par rapport à la même période l’année précédente. Les livraisons ont atteint un volume de 4,005 millions de mètres cubes, selon les données publiées par le Comité professionnel du pétrole (CPDP). Ce rebond s’inscrit dans un contexte de recul généralisé des produits pétroliers énergétiques, dont la consommation a diminué de 1,8 % sur un an.

Reprise des supercarburants et stabilisation du gazole

La hausse mensuelle des carburants routiers s’explique par une forte progression des livraisons de supercarburants sans plomb, en hausse de 9,3 % par rapport à septembre 2024. Cette dynamique intervient après un ralentissement observé en août. Les livraisons de gazole, qui représentent la part dominante du marché, ont quant à elles progressé de 0,2 %. La part de ce carburant dans la consommation totale s’établit à 67,1 %, soit un recul de 1,9 point par rapport à l’année précédente.

En cumul sur douze mois glissants, entre octobre 2024 et septembre 2025, les volumes livrés de carburants routiers atteignent 47,57 millions de mètres cubes, en légère baisse de 0,4 %. Cette tendance confirme une stabilisation de la consommation à moyen terme, malgré une volatilité ponctuelle liée aux calendriers et aux effets de conjoncture.

Le carburéacteur dépasse son niveau prépandémique

Les livraisons de carburéacteur affichent une croissance de 7,4 % sur un an, atteignant 0,784 million de mètres cubes. Elles dépassent ainsi leur niveau de septembre 2019, en hausse de 1,8 %. Ce redressement s’inscrit dans une tendance observée sur les cinq derniers mois, marquée par une reprise régulière du trafic aérien.

Les livraisons de gazole non routier restent stables à 0,511 million de mètres cubes, tandis que celles de fioul domestique chutent de 40,6 % pour s’établir à 0,328 million de mètres cubes. Ce repli significatif s’inscrit dans un contexte de mutation des usages et de la demande pour ce type de produit.

Baisse globale des produits pétroliers énergétiques

Toutes catégories confondues, les livraisons de produits pétroliers énergétiques totalisent 4,737 millions de tonnes en septembre 2025, soit une baisse de 1,8 % sur un an. Sur douze mois glissants, la consommation atteint 55,503 millions de tonnes, enregistrant un recul de 0,6 %.

« Le mois de septembre enregistre une hausse des livraisons de carburants liée en partie à un effet de bord conjoncturel – 1 jour ouvré en plus au mois de septembre 2025 par rapport à septembre 2024. La tendance de fond sur 12 mois glissants montre une baisse des consommations de carburants routiers inférieure à 1 % », a déclaré Olivier Gantois, président d’Ufip Énergies et Mobilités.

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