SolarinBlue vient de lancer sa première centrale solaire flottante offshore en Méditerranée. Conçues spécialement pour le milieu maritime, elle alimentera en électricité renouvelable le port de Sète-Frontignan (34). Cette nouvelle technologie devance l’éolien en mer et participe à la stratégie de décarbonation du port de Sète. SolarinBlue ambitionne de se positionner comme leader mondial du solaire photovoltaïque offshore flottant.
Première centrale solaire flottante offshore en Méditerranée
La startup technologique SolarinBlue a mis à l’eau les deux premières unités de son projet Sun’Sète en Méditerranée. Elles sont spécialement conçues pour le milieu maritime et alimenteront en électricité renouvelable le port de Sète-Frontignan.
Le projet Sun’Sète a été développé à partir de 2021 et a obtenu l’aval des autorités portuaires ainsi que toutes les autorisations administratives nécessaires en 2022. Il sera composé de 25 unités flottantes pour une puissance totale de 300 kWc sur 0,5 hectare. L’énergie produite sera acheminée par un câble sous-marin et alimentera en électricité renouvelable les infrastructures du port de Sète-Frontignan.
La centrale solaire flottante offshore, un projet économique et écologique
Le flotteur de SolarinBlue se distingue par quatre grandes innovations qui font sa robustesse et sa compétitivité. Il est léger, ce qui facilite la construction, le montage et les opérations marines. Il est également éco-conçu et recyclable à 95 % grâce à un cadre en acier traité et des flotteurs en Polyéthylène Haute Densité (PEHD) recyclables. La technologie résiste à des creux de 12 mètres et des vents de 200 km/h, ce qui la rend robuste et légère. Elle a également une durée de vie de 30 ans. Enfin, SolarinBlue a développé un système d’installation rapide d’ancres hélicoïdales écologiques qui minimisent l’impact sur les fonds marins.
L’objectif est de répondre aux besoins massifs d’électricité décarbonée des zones peuplées
Plus de 3,8 milliards de personnes résident à moins de 150 km d’une côte, ce qui en fait un emplacement idéal pour la production d’énergie solaire photovoltaïque flottante en mer. En effet, cela permet de répondre aux besoins massifs d’électricité décarbonée des zones peuplées grâce à ces gisements de production photovoltaïque encore inexploités. La centrale solaire flottante offshore développée par SolarinBlue permet ainsi de réaliser ce vaste potentiel de décarbonation.
Le photovoltaïque flottant en mer est considéré comme la réponse à la contrainte foncière du photovoltaïque terrestre. En effet, il ne nécessite pas de vastes surfaces terrestres, ce qui évite les compétitions d’usage qui limitent l’expansion de l’énergie solaire. De plus, le photovoltaïque flottant en mer est très compétitif. Il s’affranchit des conflits d’usage sur les terres tout en étant économiquement rentable.
Décarboner les installations portuaires
Le déploiement de fermes photovoltaïques flottantes en mer est également une réponse à la décarbonation des installations portuaires, industrielles ou de plaisance, ainsi qu’aux systèmes insulaires. L’Union européenne a prévu une électrification croissante des usages au port dans le cadre du Pacte Vert pour l’Europe et de “Fit for 55”. C’est une opportunité pour les fermes photovoltaïques flottantes en mer de se développer et de contribuer à la réduction des émissions de carbone.
Des synergies possibles avec l’éolien en mer
Le photovoltaïque flottant en mer peut bénéficier de synergies avec les parcs éoliens en mer, qu’ils soient posés ou flottants. Cela est rendu possible grâce à des mutualisations de raccordement. En effet, le photovoltaïque et l’éolien bénéficient d’un foisonnement favorable, car le soleil produit davantage en été, contre l’éolien en hiver.
La centrale solaire flottante offshore, un projet made-in-Occitanie
La technologie SolarinBlue est conçue en France et développée par une vingtaine de personnes, incluant des ingénieurs en structures mécaniques, hydro-dynamiciens, architectes navals et roboticiens. Des essais en bassin ont précédé la mise à l’eau du démonstrateur. Le projet a été fabriqué et assemblé sur le port de Sète par des entreprises de la région. Une trentaine d’entreprises d’Occitanie ont été mobilisées pour les études environnementales, la fourniture de matériaux, l’assemblage, la logistique et les tests d’un ancrage innovant et écologique.
