Un accord de libre-échange entre la Corée du Sud et le CCG

La Corée du Sud poursuit les négociations sur l'accord de libre-échange avec le Conseil de coopération du Golfe en vue de renforcer sa sécurité énergétique et d'améliorer l'économie de l'importation de brut acide du Moyen-Orient. Les discussions se concentrent sur l'ouverture des marchés pour les produits et services, l'amélioration des conditions environnementales de commerce et des droits de propriété intellectuelle.

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Les sources de l’industrie pétrolière à Séoul et à Ulsan affirment que l’accord de libre-échange entre la Corée du Sud et le Conseil de coopération du Golfe renforcerait la sécurité énergétique de la nation asiatique et aiderait à améliorer l’économie de l’importation de brut acide du Moyen-Orient.

 

Négociations pour l’ALE

Les hauts responsables des ministères clés du gouvernement sud-coréen ont visité Riyad, en Arabie Saoudite, pour reprendre les négociations sur l’accord de libre-échange avec les représentants des pays membres du Conseil de coopération du Golfe.

Les discussions ont porté sur des questions telles que les règles commerciales, l’ouverture des marchés pour les produits et services, l’amélioration des conditions environnementales de commerce et des droits de propriété intellectuelle.

 

Avantages économiques pour la Corée du Sud

Selon les analystes de l’industrie, un ALE avec les principaux producteurs de brut du golfe Persique permettrait à la quatrième économie asiatique et au quatrième importateur mondial de brut de gagner un avantage critique. Les coûts plus bas des sources d’énergie industrielle et des matières premières rendraient les semi-conducteurs, les produits électroniques, les produits pétroliers haut de gamme et les produits chimiques de la Corée du Sud beaucoup plus compétitifs.

La délégation sud-coréenne s’attend à d’autres collaborations dans les domaines de l’énergie, de l’infrastructure et des nouvelles industries.

 

Les coûts d’importation

La Corée du Sud impose actuellement un tarif de 3% sur le pétrole brut importé, qui est supprimé ou réduit pour les volumes provenant de fournisseurs ayant des ALE avec la nation asiatique.

L’ALE entre la Corée du Sud et les États-Unis a permis aux raffineurs d’acheter des grades plus légers et plus doux, qui commandent généralement une prime par rapport au brut acide du Moyen-Orient avec une teneur en soufre plus élevée, à un coût inférieur.

 

Fiabilité de la production de brut du Moyen-Orient

Les raffineurs sud-coréens sont peu intéressés par le brut russe sanctionné, et alors que de nombreux fournisseurs de brut africains se concentraient davantage sur les ventes et le marketing aux utilisateurs finaux européens, la Corée du Sud devra inévitablement compter davantage sur les producteurs du Moyen-Orient.

La Corée du Sud a importé 353,5 millions de barils de brut de l’Arabie Saoudite en 2022, contre 290,2 millions de barils reçus en 2021. Les importations de brut du Koweït ont augmenté de 7 % en 2022 pour atteindre 117,6 millions de barils, tandis que les expéditions des EAU ont bondi de 49 % pour atteindre 84,8 millions de barils l’année dernière.

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