Thyssenkrupp envisage de créer une capacité de production locale aux États-Unis avec l’italien De Nora. Les deux entreprises ont vu l’intérêt des clients augmenter considérablement à la suite de la loi Inflation Reduction Act (IRA). La société examine comment l’IRA pourrait aider à subventionner les investissements dans la capacité de production, les installations de recherche et les projets pilotes sur le marché américain.
Thyssenkrupp Nucera envisage une production locale aux États-Unis
Thyssenkrupp Nucera, une joint-venture entre Thyssenkrupp et De Nora, considère la création d’une capacité de production locale avec De Nora aux États-Unis. Cette initiative fait suite à l’augmentation considérable de l’intérêt des clients américains pour l’hydrogène vert. Cette augmentation est due à la loi sur la réduction de l’inflation (IRA), qui offre des incitations aux initiatives d’énergie propre. Thyssenkrupp Nucera a eu des entretiens sur plusieurs projets potentiels d’hydrogène vert « avec des délais très concrets » lors d’un voyage aux États-Unis la semaine dernière, a déclaré le directeur général Werner Ponikwar dans une interview.
L’hydrogène vert, produit à partir d’énergies renouvelables, est considéré comme essentiel pour décarboniser l’industrie et atteindre les objectifs climatiques. Cependant, les gouvernements du monde entier doivent simplifier les règles relatives à l’approvisionnement en hydrogène pour attirer les investissements et développer cette énergie. Ils doivent également rendre cette énergie suffisamment compétitive pour remplacer l’utilisation des combustibles fossiles dans l’industrie lourde.
Un travail en étroite collaboration
Thyssenkrupp Nucera, qui conçoit des électrolyseurs nécessaires à la production d’hydrogène vert, travaille en étroite collaboration avec De Nora, qui possède déjà un site de production aux États-Unis. Les gouvernements du monde entier doivent simplifier les règles relatives à l’approvisionnement en hydrogène pour attirer les investissements et le développer pour devenir suffisamment compétitifs pour remplacer l’utilisation des combustibles fossiles dans l’industrie lourde.
