SuperCharger: Lotus-Centrica changent les règles

Partager:

Supercharger, les propriétaires de voitures électriques pourront vendre leur surplus d’énergie au réseau grâce à un dispositif intelligent.

 

Une nouvelle solution pour supercharger sa voiture électrique

Une collaboration entre deux grands acteurs du marché des voitures électriques

Les voitures deviendront une extension de la maison en matière d’énergie. Le projet est porté par une nouvelle borne de supercharge intelligente pour les voitures électriques. Cette nouvelle borne de recharge sera développée par deux grands noms de l’industrie.

En effet, Centrica, société mère de British Gas, s’associe avec le constructeur automobile britannique Lotus. Ils travaillent ensemble pour développer une borne de supercharge qui intègre pleinement la mobilité future et les énergies renouvelables.

Un nouveau supercharger de voitures électriques qui redéfini le marché

Les deux entreprises visent à créer une nouvelle infrastructure bidirectionnelle. Ce dispositif transforme les voitures électriques en batteries mobiles branchées au réseau.

Ainsi les voitures électriques seront capables de consommer mais également d’approvisionner le marché de l’énergie.Cette manipulation générera de nouveaux revenus pour les conducteurs ainsi qu’une réduction des émissions dues aux transports.

Ce système redéfinirait la relation avec le client, si bien que la relation deviendrait contrôlée par les consommateurs utilisant des appareils intelligents à la maison et en déplacement.

 

Atteindre le zéro émission, un objectif commun à Centrica et Lotus

L’ambition de démocratiser la voiture électrique chez Centrica

« Nous nous sommes engagés à aider nos clients et nos communautés à atteindre le zéro émission. Pour ce faire, nous devons donc permettre le passage aux voitures électriques. » a déclaré Chris O’Shea, PDG du groupe Centrica.

« Nous avons la technologie, les compétences ainsi que l’envergure nécessaire pour y parvenir. Notre partenariat avec Lotus est donc une nouvelle étape dans la concrétisation de notre engagement ».

La stratégie de Lotus pour devenir un acteur mondial

Phil Popham, PDG de Lotus Cars, a ajouté : « Notre cheminement vers le zéro carbone est absolument en phase avec la stratégie Vision 80 de Lotus. – qui nous mènera à 80 ans d’activité en 2028.

« D’ici là, nous aurons transformé Lotus en un véritable acteur mondial dans le secteur des hautes performances et de la haute technologie, grâce à une nouvelle gamme de voitures qui resteront fidèles à notre promesse fondamentale d’être toujours ‘pour les conducteurs’.

« La différence réside dans l’énergie et les infrastructures qui alimenteront et soutiendront ces produits à l’avenir. Ce nouveau partenariat démontre les progrès réalisés et l’ambition de notre vision ».

 

En quoi consiste ce supercharger dans ce partenariat Centrica-Lotus

Le fruit de recherches approfondies

Un groupe de travail, soutenu par le gouvernement britannique a travaillé sur l’énergie des véhicules électriques. Ce groupe, composés d’experts en énergie et transports, a publié un rapport publié en début d’année. Dans celui-ci est mis en avant la recharge intelligente des véhicules électriques comme un élément clé pour permettre la transition vers une mobilité sans carbone.

Le développement d’une nouvelle plateforme de recharge intelligente pour véhicule électrique

Le groupe de travail a suggéré que les propriétaires de véhicules électriques puissent brancher leur véhicule sur le système énergétique pendant la nuit. Cette manipulation aurait pour objectif qu’un dispositif intelligent ne recharge le véhicule que lorsque la demande – et les prix de l’électricité – sont au plus bas. Cette solution est donc bénéfique pour les consommateurs et le réseau.

C’est le partenariat Centrica-Lotus qui s’occupera du développement d’une plateforme de recharge flexible de ce type. Leur objectif est d' »alimenter un futur style de vie de mobilité numérique ».

Un supercharger développé dans la durabilité

Centrica facilitera également un programme de durabilité. Celui-ci tirera parti de technologies innovantes à faible teneur en carbone. Il contribuera quant à lui à atténuer l’impact environnemental de tout ce qui concerne Lotus, de la fabrication à la vente en passant par les activités quotidiennes.

Le partenariat contribuera à la mise en place d’une nouvelle infrastructure mondiale de recharge et d’énergie. Les nouveaux produits lancés par Lotus en bénéficieront. Ce projet donc va dans le sens des objectifs de la marque britannique visant à atteindre le « net zero ».

Redéfinir le rapport entre le conducteur et la voiture électrique

Carl Bayliss, vice-président de Centrica Innovations, a déclaré : « Posséder un véhicule électrique n’est pas la même chose que de posséder une voiture à moteur à combustion interne.

« Nous voyons un avenir où le client, la voiture et la maison sont connectés. Ceci permettant de nouveaux services au-delà du rechargement de la voiture, et de nouveaux produits et expériences remplaçant la relation standard peu remarquable avec l’énergie et la possession d’une voiture aujourd’hui.

« Lotus est le partenaire idéal pour ce projet, étant donné la reconnaissance et l’attrait de la marque au niveau mondial et le fait qu’elle est au tout début de son voyage vers l’électrification ».

Un supercharger penser pour l’avenir de la mobilité

Uday Senapati, directeur exécutif de la stratégie d’entreprise chez Lotus, a ajouté : « Centrica apporte une grande expertise du secteur des énergies renouvelables. Centrica nous aidera non seulement à déterminer la bonne voie pour notre stratégie de mobilité, mais aussi la capacité pratique de s’assurer que la bonne infrastructure est en place dans le monde entier.

« L’avenir de la mobilité est une énorme opportunité pour fournir des services à valeur ajoutée au consommateur. Cette plateforme placera Lotus à l’avant-garde de cet écosystème de mobilité numérique.

« Nous avons fixé des objectifs ambitieux pour la décarbonisation de nos véhicules et de nos activités. Étant donné le rythme de changement requis et l’importance de bien faire les choses du premier coup, le soutien de notre partenaire stratégique Centrica va être vital ».

Atmos Renewables finance un projet majeur de stockage énergétique en Australie

Atmos Renewables boucle le financement d'un système de stockage d'énergie par batterie de 100 MW en Australie-Occidentale, premier actif de ce type pour l'entreprise dans la région, renforçant sa présence sur le marché énergétique australien.

Eos Energy obtient 22,7 mn $ supplémentaires pour renforcer sa production américaine

Eos Energy Enterprises a reçu 22,7 mn $ supplémentaires du Département américain de l'énergie pour achever la première phase de son projet industriel de batteries aux États-Unis, portant son financement total à 90,9 mn $.

Investissements mondiaux de $1,2 trillion nécessaires pour le stockage énergétique d’ici 2034

Un rapport Wood Mackenzie estime à $1,2 trillion les investissements requis dans les batteries pour intégrer 5900 GW supplémentaires d’énergies renouvelables, soulignant le rôle clé des systèmes de stockage par batterie dans la stabilisation des réseaux électriques.
en_11402909227540

HyperStrong et Repono lancent 1,4 GWh de stockage énergétique en Europe d’ici 2027

Le chinois HyperStrong et le suédois Repono AB annoncent un accord stratégique visant la réalisation commune de projets de stockage énergétique à grande échelle totalisant 1,4 GWh en Europe d’ici la fin de l'année 2027.

Globeleq boucle un financement de 300 millions $ pour un projet historique

Globeleq et African Rainbow Energy finalisent le financement du plus grand projet autonome de stockage d'énergie par batterie en Afrique, mobilisant 5,4 milliards ZAR (300 millions $) auprès d’Absa et de Standard Bank en Afrique du Sud.

Matrix Renewables signe un contrat de stockage énergétique de 22 MW en Californie

Matrix Renewables et Pioneer Community Energy ont conclu un contrat de capacité énergétique concernant un projet de stockage par batterie de 22 MW situé dans le comté de Kern, opérationnel dès début 2026.
en_11401072037540

Ignitis lance la construction de trois parcs de stockage énergétique en Lituanie

Le groupe Ignitis débute en Lituanie la construction de trois systèmes de stockage d'énergie par batterie, représentant 291 MW de puissance cumulée, avec un investissement total de 130 millions d'euros.

L’usine indonésienne-chinoise de batteries lithium-ion ouvrira avec 6,9 GWh en 2026

Un partenariat entre Indonesia Battery et Contemporary Amperex Technology vise à lancer une usine de batteries lithium-ion en Indonésie d’ici fin 2026, avec une capacité de 6,9 gigawattheures et une extension prévue.

State Grid finalise le compartiment de stockage d’énergie de la sous-station Tongli à Wuzhong

La State Grid Wuzhong Power Supply Company annonce l’achèvement du compartiment de stockage d’énergie de la sous-station Tongli, étape clé pour l’intégration prochaine d’une centrale de stockage partagée de 300 MW dans la région de Ningxia.
en_114029092042540

Globeleq lance la plus grande installation de stockage énergétique d’Afrique du Sud

Globeleq et African Rainbow Energy finalisent les accords commerciaux pour un projet de stockage énergétique de 153 MW en Afrique du Sud, visant à renforcer la stabilité du réseau électrique national et à optimiser la gestion des pics énergétiques.

Le marché mondial des microgrids atteindra 191 milliards de dollars d’ici 2033

Estimé à 40,9 milliards de dollars en 2024, le marché mondial des microgrids devrait progresser à un taux annuel moyen de 19,28 % pour atteindre 191,01 milliards de dollars en 2033, porté notamment par les contrats énergétiques innovants.

Stockage énergétique : croissance historique aux États-Unis malgré l’incertitude réglementaire

Le marché américain du stockage énergétique a franchi un record historique début 2025, atteignant plus de 2 GW installés au premier trimestre malgré les incertitudes croissantes concernant l'avenir des politiques fiscales fédérales et des crédits d'impôt.
en_114026092038540

Maroc : COBCO lance la production de matériaux pour batteries électriques

La joint-venture sino-marocaine COBCO démarre à Jorf Lasfar la fabrication de composants essentiels aux batteries lithium-ion, visant une capacité annuelle finale de 70 GWh pour l’équipement d’un million de véhicules électriques.

Trianel déploie une batterie 900 MW pour renforcer la flexibilité allemande

Trianel s’associe à BKW et Luxcara pour développer à Waltrop un parc de stockage lithium fer phosphate de 900 MW, première étape d’un complexe pouvant atteindre 1,5 GW et destiné à stabiliser le réseau allemand.

Blue Whale Energy installe 8 MWh de batteries sodium-ion sur toitures urbaines d’Asie du Sud-Est

Blue Whale Energy s’associe à UNIGRID pour déployer des systèmes de stockage derrière le compteur adaptés aux espaces restreints des zones urbaines commerciales et industrielles en Asie du Sud-Est.
en_1140290958540-19-1

Un investisseur étranger présente une offre pour Northvolt après sa faillite

Northvolt, placé récemment sous gestion d'un administrateur judiciaire, reçoit une offre indicative d'un investisseur étranger pour reprendre ses actifs suédois, marquant une possible reprise d'activité imminente de ses unités de production de batteries.

Jinko ESS and Metlen sign 3GWh battery storage deal for Chile, Europe

The frame agreement aligns Jinko ESS’s utility-scale storage technology with Metlen’s development pipeline, unlocking more than 3GWh across Chile and Europe while reducing delivery risk for grid operators.

Viridi obtient la certification UL 9540 après un test d’incendie public

La société Viridi, basée à Buffalo, vient d’obtenir le marquage cETLus pour son système RPS150, répondant à la norme UL 9540, quelques jours après une démonstration publique de confinement d’incendie de batterie.
en_114024062047540

Tesla signe un contrat de 560 millions $ pour stocker l’électricité en Chine

Tesla construit en Chine une installation géante de stockage électrique à Shanghai, signant un contrat de 560 millions de dollars pour répondre aux besoins croissants du réseau urbain.

Envision Energy décroche un contrat français de stockage énergétique de 120 MW

Envision Energy signe avec Kallista Energy un contrat clé en main pour un projet de stockage d'énergie de 120 MW / 240 MWh à Saleux, dans les Hauts-de-France, marquant son entrée sur le marché français des batteries stationnaires.