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Le marché des moteurs diesel pour véhicules atteindra 54,7 milliards USD d'ici 2032, soutenu par l'urbanisation et l'augmentation de la production automobile, malgré des coûts d'exploitation élevés.
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Mitsubishi HC Capital prend une participation de 20% dans European Energy, renforçant les capacités de croissance et l'innovation dans les énergies renouvelables.
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Suite à l'annonce de l'arrêt de l'assurance de guerre maritime, des réassureurs britanniques accordent au Japon 30 milliards de yens jusqu'en mars. Il s'agit de sécuriser l'importation de carburant du Japon via Sakhalin-2 en Extrême-Orient russe au plus fort de la demande hivernale.
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Lumut Balai Unit 2, une centrale géothermique en Indonésie, fait l'objet d'une commande de Pertamina à Mitsubishi.
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Sembcorp annonce la conclusion de partenariats stratégiques avec le Japon et diverses entreprises, pour faire progresser l'hydrogène.
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La Russie a approuvé la demande de transfert de participation de Mitsubishi dans le nouvel opérateur de Sakhaline II. La nouvelle entité a été créée sur ordre de Vladimir Poutine en réponse aux sanctions occidentales.
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Face à la guerre en Ukraine, Japon, la Thaïlande et la Corée du Sud ont formé une alliance asiatique contre le pétrole brut russe.
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Face à la nationalisation du projet russe Sakhalin 2, le Japon accélère la sécurisation de sources alternatives au GNL russe.
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Le Japon ne s'attend pas à une interruption immédiate des importations en provenance du projet russe de GNL Sakhaline 2.
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Vladimir Poutine signe un décret transferrant l'intégralité des parts de Sakhaline-2 dans une nouvelle société russe, y compris celles d'entreprises japonaises.
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