China Petroleum & Chemical Corporation (Sinopec) et Contemporary Amperex Technology Co., Limited (CATL) ont conclu un accord-cadre à Pékin pour développer conjointement un réseau national d’échange de batteries. Cette collaboration vise l’installation de 500 stations en 2025, avec un objectif à long terme de 10 000 sites, aligné sur la stratégie chinoise de développement de nouvelles infrastructures de transport bas carbone.
L’accord repose sur la mise en commun des capacités industrielles de Sinopec, disposant de 30 000 stations énergétiques à travers la Chine, et l’expertise technologique de CATL, premier fabricant mondial de batteries pour véhicules électriques. Ensemble, ils ambitionnent de standardiser l’échange de batteries et de faciliter une recharge aussi rapide qu’un plein de carburant classique.
Expansion d’un modèle logistique pour la recharge
L’initiative couvre un large éventail de services énergétiques, notamment l’intégration de stations d’échange dans les stations-service existantes de Sinopec et la création de micro-réseaux énergétiques intelligents. Ces installations comprendront des systèmes de production solaire, de stockage, de recharge et de contrôle des batteries. L’infrastructure vise à répondre aux besoins croissants de la mobilité électrique sur le territoire chinois.
CATL a déjà établi des partenariats avec plusieurs constructeurs automobiles, parmi lesquels Changan, GAC Aion, BAIC, SAIC, Hongqi, NIO, ainsi que des fabricants de poids lourds comme Sinotruk et Foton. Cette alliance permettra de prendre en charge une gamme étendue de véhicules électriques équipés pour l’échange de batteries.
Perspectives de développement industriel intégré
La coopération entre Sinopec et CATL s’inscrit dans une démarche plus large d’intégration verticale autour des énergies propres. En plus de l’infrastructure physique, les deux entreprises étudieront des partenariats en matière de capital et d’équité, afin d’optimiser l’innovation et de développer de nouvelles capacités productives dans les domaines des matériaux pour batteries et des systèmes énergétiques sans carbone.
Ma Yongsheng, président de Sinopec, a indiqué que cette initiative représentait une nouvelle étape dans la transformation énergétique de l’entreprise. Robin Zeng, président-directeur général de CATL, a souligné l’importance d’un réseau de recharge performant pour l’adoption généralisée des véhicules électriques.
