Scale Green Energy obtient €8mn pour six stations hydrogène en Espagne

Filiale d’Enagás, Scale Green Energy a obtenu un financement européen de €8mn ($8.7mn) pour installer six stations de ravitaillement en hydrogène renouvelable sur les corridors atlantiques et méditerranéens espagnols.

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La société espagnole Scale Green Energy, filiale du gestionnaire de réseau gazier Enagás, a validé l’obtention d’un financement européen de €8mn ($8.7mn) dans le cadre du programme Connecting Europe Facility (CEF) pour le projet ECOhynet. Ce financement, octroyé par l’Agence exécutive européenne pour le climat, les infrastructures et l’environnement (CINEA), permettra la construction de six stations de ravitaillement en hydrogène renouvelable en Espagne.

Déploiement sur les corridors du réseau transeuropéen

Les six stations seront situées le long des corridors atlantiques et méditerranéens du Réseau Transeuropéen de Transport (TEN-T), avec une capacité quotidienne de 1 000 kilogrammes chacune. Le projet prévoit un investissement total de plus de €26.7mn ($29.1mn), financé conjointement par des partenaires industriels, et vise à approvisionner en hydrogène des véhicules légers et lourds à des pressions de 350 et 700 bars.

En plus de cette infrastructure, Scale Green Energy adoptera une approche intersectorielle, impliquant divers acteurs de la chaîne de valeur, afin de structurer une stratégie nationale pour la mobilité hydrogène. Cette initiative s’inscrit dans le cadre des efforts de déploiement de carburants alternatifs soutenus par l’Union européenne.

Un soutien européen renforcé au réseau hydrogène

Ce financement vient s’ajouter aux €75.8mn ($82.6mn) obtenus par Enagás auprès de CINEA en janvier pour financer à hauteur de 50 % les études des Projets d’intérêt commun (PIC) portant sur les axes initiaux du Réseau dorsal hydrogène espagnol et le corridor H2Med. Ce dernier inclut les connexions CelZa entre Celorico da Beira au Portugal et Zamora en Espagne, ainsi que BarMar entre Barcelone et Marseille.

Le mécanisme CEF pour les infrastructures de carburants alternatifs soutient la mise en place d’équipements de recharge électrique et de stations hydrogène dans les principaux corridors de transport européens. Il s’inscrit dans les objectifs de transport maritime et aérien définis par le règlement ReFuelEU.

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