La récente levée des sanctions sur le pétrole vénézuélien soulève des questions sur son impact sur les acheteurs asiatiques. Alors que les raffineries indépendantes de Chine ont continué d’acheter du pétrole vénézuélien malgré les sanctions, l’Inde et d’autres acheteurs asiatiques se sont largement abstenus d’acheter ce type de pétrole.
Impact de la Levée des Sanctions sur les Acheteurs de Pétrole Asiatiques
Les sociétés pétrolières américaines sont désormais autorisées à explorer et à investir au Venezuela, et les raffineries américaines peuvent acheter directement à PDVSA. Cela pourrait entraîner une réduction des achats de pétrole vénézuélien par la Chine et une augmentation des achats par les États-Unis, alors que le Venezuela cherche à générer des liquidités. Le pétrole vénézuélien devra désormais rivaliser avec d’autres grades de pétrole lourd d’Amérique latine et du Canada sur le marché de la côte du Golfe aux États-Unis.
Concurrence pour les Cargaisons d’Amérique Latine
Les raffineries indépendantes de Chine ont importé environ 360 000 b/j de pétrole brut et 110 000 b/j de fioul en provenance du Venezuela en septembre. Cependant, les sources commerciales en Chine craignent qu’une concurrence accrue ne vienne des États-Unis, de l’Europe et de l’Inde suite à la levée des sanctions.
Tendances d’Importation de Pétrole Chinois et Indien
Pendant la période précédant les sanctions, de 2017 à 2019, l’Inde a importé environ 300 000 b/j de pétrole brut vénézuélien, principalement par des raffineries privées telles que Reliance Industries et Nayara Energy. Les responsables gouvernementaux indiens ont indiqué que les importations futures de pétrole brut en provenance du Venezuela seront conformes à la politique de sécurité énergétique du pays. Néanmoins, les analystes estiment que la perspective d’une augmentation des flux de pétrole vénézuélien vers l’Inde pourrait évoluer à moyen et long terme.
Préoccupations Concernant les Prix du Pétrole Brut Acide Moyen-Oriental
De nombreuses raffineries d’Asie du Nord-Est et du Sud-Est craignent que la levée des sanctions sur le Venezuela n’entraîne une hausse des prix du pétrole brut acide moyen-oriental si les raffineries indépendantes chinoises réduisent leurs importations en provenance du Venezuela. Cela pourrait avoir un impact sur la structure des prix du pétrole brut de Dubaï, qui a déjà montré des signes de fluctuation.
La levée des sanctions sur le pétrole vénézuélien présente un potentiel changement dans la dynamique des importations de pétrole asiatiques. La Chine et l’Inde, en tant qu’acheteurs majeurs, font face au défi d’une concurrence accrue en provenance d’autres régions, en particulier des États-Unis et de l’Europe. Bien que l’impact immédiat puisse être incertain, les effets à long terme sur les stratégies d’approvisionnement en pétrole asiatiques pourraient conduire à une diversification loin des fournisseurs traditionnels d’Amérique latine vers le Moyen-Orient.
