Russie – Iran: renforcement des échanges face aux sanctions

La Russie commence à exporter du carburant vers l'Iran par voie ferrée pour contourner les sanctions occidentales. Bien que des goulots d'étranglement soient rencontrés le long de la route, le transport ferroviaire représente une nouvelle avenue prometteuse pour l'expansion de la coopération économique entre les deux pays.

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La Russie a commencé à exporter du carburant vers l’Iran par voie ferrée pour la première fois cette année, selon des sources industrielles et des données d’exportation.

Exportations de carburant par voie ferrée : une option prometteuse pour le renforcement des échanges entre l’Iran et la Russie

Cette décision intervient alors que les acheteurs traditionnels de carburant russe évitent le commerce avec Moscou, en réponse aux sanctions occidentales imposées en raison de ce que la Russie appelle son « opération militaire spéciale » en Ukraine. L’Iran, qui est également sous le coup des sanctions occidentales, cherche à renforcer les liens économiques avec la Russie afin de saper le régime de sanctions.

Les deux pays cherchent des moyens de contourner les sanctions et d’augmenter les échanges commerciaux, avec les exportations de carburant par voie ferrée émergeant comme une option prometteuse.

Les exportations de carburant de la Russie vers l’Iran sont fournies par voie ferrée via le Kazakhstan et le Turkménistan. Alors que la Russie avait précédemment fourni de faibles volumes de carburant à l’Iran par tanker via la mer Caspienne en 2018, le passage au transport ferroviaire est devenu nécessaire en raison de l’impact des sanctions occidentales sur les marchés mondiaux du carburant. Les tankers prennent maintenant des routes plus longues et les fournisseurs choisissent des destinations et des modes de transport plus exotiques, afin d’éviter les restrictions imposées par les sanctions.

Les défis du transport ferroviaire n’entravent pas les ambitions de coopération économique entre la Russie et l’Iran

L’Iran est un producteur de pétrole et dispose de ses propres raffineries, mais sa consommation a récemment dépassé la production nationale de carburant, en particulier dans les provinces du nord. Par conséquent, les exportations de diesel et d’essence de la Russie vers l’Iran par voie ferrée devraient augmenter cette année.

Cependant, les exportations par voie ferrée font face à des goulots d’étranglement le long de la route, suscitant des préoccupations concernant la logistique et l’impact potentiel sur le volume des exportations. Malgré ces problèmes, la Russie et l’Iran restent engagés à approfondir les liens économiques et à trouver de nouvelles façons de contourner les sanctions occidentales.

Ainsi, les récentes exportations de carburant de la Russie vers l’Iran par voie ferrée soulignent l’importance de liens économiques plus étroits entre les deux pays, alors qu’ils cherchent à saper les sanctions occidentales et à stimuler les échanges commerciaux. Bien qu’il y ait des défis associés au transport ferroviaire, il représente une nouvelle avenue prometteuse pour l’expansion de la coopération économique entre la Russie et l’Iran. Alors que les deux pays continuent d’explorer des moyens de contourner les sanctions, il est probable de voir émerger davantage d’innovations dans le transport et la logistique.

L’Union européenne maintient l’échéance de 2028 pour l’arrêt du gaz russe

Bruxelles confirme son objectif de cesser toutes les importations d’énergie russe d’ici 2028, malgré les pressions diplomatiques croissantes exercées par Washington dans le contexte du conflit en Ukraine.

Trump lie de nouvelles sanctions contre Moscou à l’arrêt du pétrole russe dans l’Otan

Donald Trump menace d’intensifier les sanctions américaines contre la Russie, mais uniquement si les pays de l’Otan interrompent tous leurs achats de pétrole russe, encore actifs via certains oléoducs.

L’Italie et Les États-Unis scellent un partenariat sur le GNL pour sécuriser l’approvisionnement européen

Les deux pays ont convenu de développer des infrastructures dédiées au gaz naturel liquéfié pour renforcer la sécurité énergétique de l’Europe et stimuler les échanges transatlantiques.
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L’Iran veut relancer sa production pétrolière face au risque de nouvelles sanctions

L’ayatollah Ali Khamenei appelle à moderniser l’industrie pétrolière et à élargir les débouchés commerciaux alors que Téhéran est confronté à la réactivation possible des sanctions de l’accord nucléaire de 2015.

Zelensky demande à la Slovaquie de cesser ses achats de pétrole russe via Droujba

Le président ukrainien a exigé l’arrêt des importations de brut russe par la Slovaquie, en proposant une alternative d’approvisionnement, dans un contexte marqué par la guerre et les tensions diplomatiques croissantes autour de l’oléoduc Droujba.

Washington réduit les droits de douane et ouvre la voie à 550 milliards d’investissements japonais

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Brésil mise sur la Cop 28 pour structurer l’agenda diplomatique de la Cop 30

La présidence brésilienne de la Cop 30 veut s’appuyer sur les engagements de Dubaï pour mobiliser acteurs publics et privés malgré les blocages persistants dans les négociations internationales.

Le Brésil demande son adhésion complète à l’Agence internationale de l’énergie

Brasília a officiellement entamé le processus d’adhésion à l’Agence internationale de l’énergie, renforçant ainsi son positionnement stratégique sur la scène énergétique mondiale après des années de coopération étroite avec l’organisation basée à Paris.

Poutine demande à la Slovaquie de bloquer les flux énergétiques vers l’Ukraine

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Moscou et Bratislava discutent du conflit ukrainien et de la coopération énergétique

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Fico rencontrera Poutine en Chine avant d’accueillir Zelensky en Slovaquie

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